從修船到造船，雖然只是一字之差，但這對于一家船舶企業來說，卻是一次質的飛躍。久盛船業有限公司，這家成立僅僅兩年的年輕船舶修造企業，通過引進專業人才、提升裝備水平，成功實現了從船舶修理到船舶設計制造的華麗轉型，這一轉不僅讓久盛船業找到了加速前進的方向，更給久盛船業的發展踩上了一腳重重的油門。
    這艘海洋石油特種作業船，名叫"蒙娜公主"號，排水量為5萬噸，載重量為2萬噸，自去年底久盛船業接下訂單以來，不到半年時間，久盛船業就自主完成了船體的設計與主部件的制造裝備，今年8月12號，更是自主完成了船舶建造中最核心也是最難的工藝--船體合攏作業。
    其實，造船這一發展方向早在久盛船業2008年成立之初就已確定，但由于企業起步階段在規模、技術上的瓶頸，久盛船業一直沒有啟動。而2009年的全球金融危機一下敲醒了企業高層，原來想通過做大修船產業，通過三年時間使久盛年產值達3個億的發展計劃被徹底打破，2009年，久盛船業的產值僅達為1.4億元。面對變幻莫測的市場，久盛船業在產業發展上開始向造船傾斜，而去年11月份的"夢娜公主"號造船訂單，讓久盛真正涉足造船領域。
    目前，久盛船業已經手握2億元的訂單，預計到2012年，企業年產值將達到20億元，造船業務占到總產值份額的70%。