日前，由浙江造船有限公司工藝工法部實施的“艉軸液壓螺母旋入工裝”新工藝首次在58000噸散貨船上成功應用，使得液壓螺母安裝一步到位，可以為公司節約成本約12萬元。
    螺母安裝原先得在螺母上捆綁鋼絲繩，靠人力移動。因為螺母自重最少幾百公斤，集裝箱船的螺母自重2噸，靠人力位移不僅費時費力，而且液壓螺母容易咬合報廢，影響船臺周期，耽誤下水節點，增加生產成本。為了方便移動，浙江造船有限公司工藝工法部改進螺母安裝工藝，在角鋼上放置滾珠，但效果仍不理想，如果螺母安裝傾斜了，不方便調整，只能卸下來重新安裝。安裝好螺母，還是需要三四名工人連續作業3天才能完成，而且高空作業安全系數不高。
   去年5月，工藝工法部提出應用“艉軸液壓螺母旋入工裝”工藝，用廢舊鋼板制成圓形套子放入舵桿孔，底板下部用4只千斤頂支撐，在放入螺母前先在螺母內套入專用扳手，將螺母放置在工裝工具的中心位置，等水平位置調整完畢，再通過上下旋轉將螺母旋入舵桿內。這樣，一個工人一天就能輕輕松松地完成螺母安裝，而且螺母不會出現咬合現象，在同系列船上還可以重復使用。