□明創(chuàng)森 王西建
    陜西省煤炭資源豐富，但是煤炭運(yùn)輸困難,周邊省份都是產(chǎn)煤大省，省內(nèi)又有神東等大型煤炭企業(yè)，煤炭運(yùn)輸受到了內(nèi)外堵截。
    日前，記者采訪了陜西省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)（陜西煤業(yè)化工集團(tuán)下屬企業(yè)）副總經(jīng)理卜志義。記者了解到，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)煤炭物流體系建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。針對當(dāng)前陜西省煤炭運(yùn)輸受到內(nèi)外堵截、出省困難的問題，省內(nèi)煤炭企業(yè)已經(jīng)開始著手聯(lián)強(qiáng)引援，蓄勢轉(zhuǎn)型，突出重圍。
攜手 “四省四港”
    為了更好地發(fā)揮資源優(yōu)勢，陜西省煤炭企業(yè)正采取各種措施推動煤炭物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化煤炭物流“大動脈”。
    2009年6月中下旬，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)一行赴“三省四港”訪問，啟動了籌備已久的合作之旅。他們到湖北、江蘇、山東三省，訪問了宜昌港務(wù)集團(tuán)、徐州港務(wù)集團(tuán)、連云港港口集團(tuán)和日照港集團(tuán)4家港口企業(yè)，就構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系、擴(kuò)大陜西煤業(yè)化工集團(tuán)在華中、華東和華南等地區(qū)的市場份額等問題進(jìn)行了深入探討,并分別在武漢、南京和日照三市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
    2009年11月底，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)又與江西方面簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。陜西省副省長吳登昌指出，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)與“四省四港”合作，建立現(xiàn)代煤炭物流體系，既符合國家和陜西省正在實(shí)施的物流產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，使其煤炭及煤化工產(chǎn)品有一個穩(wěn)定的市場，又可以在營銷領(lǐng)域提高附加值。
    據(jù)了解，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)是陜西省國有大型能源化工企業(yè)，也是國家大型煤炭基地開發(fā)建設(shè)、商品煤生產(chǎn)供應(yīng)和煤炭資源整合的主體，2009年煤炭產(chǎn)銷量均超過8000萬噸。根據(jù)規(guī)劃，到2012年其煤炭產(chǎn)銷量將達(dá)到1.5億噸，除就地轉(zhuǎn)化外,還有約8000萬噸商品煤及煤化工產(chǎn)品需要外銷。目前，陜西煤炭市場主要集中在華中、華東、華南和西南地區(qū)。為了解決運(yùn)銷難題，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)提出了“穩(wěn)定華東、擴(kuò)大華中、開發(fā)西南、輻射周邊”的戰(zhàn)略計(jì)劃，在沿海、沿江、沿河進(jìn)行物流布局。
六大項(xiàng)目啟動
    在發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)方面，陜西省正著力構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)大通道，建立省內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建煤、電、路、港一體化運(yùn)營模式，構(gòu)建以省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)為主體的多元化運(yùn)輸大通道。
    今年年初，陜西煤業(yè)化工董事會正式通過了6個物流項(xiàng)目方案，陜西省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)同時制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見，6個物流項(xiàng)目方案有計(jì)劃、有步驟開始實(shí)施。文章開頭說的江西公司就是這6個物流項(xiàng)目中的第一個項(xiàng)目。
    第二個項(xiàng)目是組建廣通運(yùn)銷發(fā)展公司。今年5月中旬，廣通運(yùn)銷發(fā)展公司正式成立，目前已經(jīng)承擔(dān)了彬長、黃陵公路煤炭運(yùn)輸任務(wù)。廣通公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大。
    第三個項(xiàng)目是建立電子交易服務(wù)平臺。2009年，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)公司合作，參照上海鋼聯(lián)電子商務(wù)運(yùn)營模式進(jìn)行開發(fā)，目前已經(jīng)完成電子交易服務(wù)平臺方案審查。
    第四個項(xiàng)目是組建江蘇公司。江蘇省是陜西煤業(yè)化工集團(tuán)煤炭的主要消費(fèi)市場之一，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)在江蘇省的煤炭銷量，約占陜西煤炭出省總量的四分之一。目前，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)已經(jīng)與江蘇方面達(dá)成協(xié)議，參股建設(shè)港口、煤炭交割庫，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化配煤。
    第五個項(xiàng)目是參股湖北煤炭物流集團(tuán)，共同投資建設(shè)枝城港口、洗煤廠和一個國家級儲煤基地。
    第六個項(xiàng)目是參股建設(shè)連云港煤炭化工儲運(yùn)基地。這里不僅是煤炭的集散地，而且是焦化、化工產(chǎn)品的集散地，陜西省也將在這里購得主焦煤，滿足陜西焦化廠的需要。
加快轉(zhuǎn)型升級
    作為省內(nèi)的主要煤炭企業(yè)，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)的想法是，通過合作，充分發(fā)揮湖北、江蘇、山東、江西“四省四港”的區(qū)位優(yōu)勢，在沿海、沿江和沿河港口建立煤炭儲備、配送、集散和銷售基地，并以這4個港口為中心，輻射華東、華中、東南沿海及海外等目標(biāo)市場，擴(kuò)大陜西煤炭對市場的影響力；通過集散基地調(diào)控市場，根據(jù)用戶需求進(jìn)行配煤，以滿足不同用戶需求，實(shí)現(xiàn)資源、運(yùn)輸、儲備、配送、市場一體化運(yùn)營。
    與此同時，陜西省的煤炭運(yùn)銷資源也在進(jìn)行整合。2009年4月,陜西省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)在陜北成立了銷售公司，實(shí)行了專業(yè)化銷售，目前銷售公司在陜北神木地區(qū)已經(jīng)成為平抑煤價、引領(lǐng)市場、規(guī)范經(jīng)銷的“排頭兵”。今年6月,彬長礦區(qū)銷售公司被收歸陜西省煤炭運(yùn)銷集團(tuán)管理，使其納入了陜西煤炭物流大體系。
    目前,陜西煤業(yè)化工集團(tuán)正在榆林市積極籌建汽車指揮調(diào)度中心，建設(shè)停車場、賓館，有效解決目前拉煤汽車在公路上排隊(duì)、司機(jī)在車上過夜和汽車保養(yǎng)修理的問題。汽車指揮中心建成后，可通過指揮調(diào)度，讓拉煤車有序裝車運(yùn)行，緩解陜北煤炭運(yùn)輸車輛擁堵狀況，加快資源運(yùn)送速度。