9月7日,一艘滿載貨物的“海豐上�！碧柤�裝箱班輪從大亞灣惠州港荃灣港區駛向日本, 惠州港首條國際航線“惠州—大阪—神戶”航線正式開通。

　　據悉,該集裝箱班輪航線由上海新海豐集裝箱運輸有限公司與惠州港業股份有限公司聯手推出。目前為惠州進出口企業提供周班服務,每周發一班,航程6天,如果從惠州港出口,與從深圳出口相比,每20尺箱大約可節約100美元的陸路與水路運輸成本。

　　記者了解到,上海新海豐公司是一家以國際航運、物流業為核心業務的綜合物流集團。公司目前擁有集裝箱經營船舶40艘,2009年年貨運量超過120萬標準箱,49條航線及網絡覆蓋中國、日本、韓國和東南亞地區,是中國最大的民營集裝箱運輸企業。以2009年運力計在全國外貿集裝箱運輸行業僅次中遠、中海排名第3位。公司此次共投入四艘1054TEU船舶用于該航線的運營,四艘船滿載排水量均達13000噸。“惠州—大阪—神戶”航線將到達日本的大阪、神戶,航程為6天。航線班輪為周班,周二掛靠惠州港荃灣港區。航線的船舶由具備一級貨代經營資格的惠州市錦通國際船舶代理有限公司代理。

　　由和記黃埔港口與惠州港務集團共同經營管理的惠州港荃灣港區,現經營四個5千至3萬噸級的多用途泊位及五個3千至3萬噸級的油氣泊位,擁有現代化的碼頭設施,采用業內公認的和記黃埔港口碼頭管理系統以及先進技術,可提供集裝箱、散雜貨及油氣進出口業務的操作服務。這使惠州港業股份有限公司為惠州開發新的班輪航線、滿足惠州港口岸吞吐量日益增長的需求打下了堅實基礎。

　　“惠州—大阪—神戶”航線是惠州地區開通的第一條國際集裝箱班輪航線,實現了惠州港荃灣港區至東北亞地區的航線鏈接,為惠州地區的企業節省了物流時間與成本;同時,增強了港區的核心競爭力及提升了港口的服務水平,為客戶提供更優質、便捷的服務;并進一步通過定點周班的服務,豐富了惠州地區的物流模式,為廣大貨主帶來更多的發展機遇,也必將為惠州經濟的發展做出積極貢獻。