本溪車(chē)務(wù)段把實(shí)施新運(yùn)行圖后的第一個(gè)“十一”黃金周，作為提高客貨服務(wù)質(zhì)量，拓展客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的有利契機(jī)，經(jīng)過(guò)2300多名干部職工的奮力拼搏，10月1—7日，這個(gè)段裝車(chē)11990車(chē)、發(fā)送貨物56.4萬(wàn)噸、輸送旅客44.4萬(wàn)人，分別完成節(jié)日運(yùn)輸計(jì)劃的108.8%、107.4%和124.4%，打了一個(gè)漂亮的客貨營(yíng)銷(xiāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

    這個(gè)段超前行動(dòng)，精心設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)宣傳方案。從9月下旬開(kāi)始，他們深入廠礦企業(yè)宣傳“十一”黃金周期間，路局為滿足旅客需要開(kāi)行的新列車(chē)、服務(wù)的新舉措。宣傳管內(nèi)加開(kāi)列車(chē)、提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)檔次，改善乘車(chē)環(huán)境，安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、快捷、方便旅客出行的新舉措。本溪站還提前與第八屆中國(guó)本溪國(guó)際楓葉節(jié)組委會(huì)、本溪旅游主管部門(mén)和7家旅行社聯(lián)系，了解掌握節(jié)日期間的游客出行狀況，在對(duì)客流動(dòng)態(tài)調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，制定了合理有序的運(yùn)輸組織方案。他們?cè)O(shè)立了“學(xué)生、團(tuán)體旅客綠色通道”，實(shí)行“四優(yōu)先”措施，滿足旅客出行需要。

    本溪、鳳凰城等各較大客運(yùn)站也采取多種宣傳形式，積極宣傳鐵路旅行常識(shí)和鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖巨大變化，引導(dǎo)職工做好“十一”黃金周運(yùn)輸工作。段長(zhǎng)、黨委書(shū)記等班子成員和各級(jí)干部節(jié)日期間深入到46個(gè)中間站，進(jìn)班組，上崗位，面對(duì)面地向職工宣講。講清完成“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)的意義、目的；講清路局“十一”黃金周的指令性計(jì)劃指標(biāo)；講清完成“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)的有利條件和不利因素；講清完成節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)與職工切身利益的關(guān)系。

    在此基礎(chǔ)上，這個(gè)段黨委還制定了做好“十一”黃金周中宣傳思想工作安排，大張旗鼓地宣傳“十一”黃金周運(yùn)輸工作的具體部署，使節(jié)日工作的要求家喻戶曉，人人皆知。從而統(tǒng)一了職工思想，提高了認(rèn)識(shí)，為順利完成節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

    為了確保“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)的完成，從9月下旬開(kāi)始，他們加強(qiáng)“十一”黃金周的貨源組織工作，建立了節(jié)日期間站長(zhǎng)報(bào)告運(yùn)輸情況制度。并針對(duì)企業(yè)職工放假的實(shí)際，重新與企業(yè)簽訂了節(jié)日運(yùn)輸實(shí)施方案，細(xì)化了職工節(jié)日裝車(chē)的具體措施，保證了運(yùn)輸生產(chǎn)與安全工作同部署、同檢查、同落實(shí)。他們強(qiáng)化日間裝卸車(chē)考核，把“十一”黃金周運(yùn)輸指標(biāo)層層分劈，形成了指標(biāo)落實(shí)到班組，責(zé)任落實(shí)到人頭的激勵(lì)約束機(jī)制，從而調(diào)動(dòng)了職工搞好節(jié)日運(yùn)輸生產(chǎn)的積極性。

    “十一”黃金周期間，這個(gè)段日均裝車(chē)1270輛，發(fā)送貨物8.0萬(wàn)噸，輸送旅客6.3萬(wàn)人，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)“十一”黃金周運(yùn)輸生產(chǎn)歷史最高紀(jì)錄。