繼不久前圓通率先在行業(yè)內漲價之后，另一家民營快遞企業(yè)——順豐日前也宣布自10月8日起對部分線路快件價格進行小幅調整，平均調幅2%-4%。作為民營快遞的領軍企業(yè)，順豐的漲價很可能將引發(fā)行業(yè)的連鎖反應。韻達相關人士昨日就向東南網(wǎng)記者證實，該公司也將于本月中旬提價，幅度可能會在20%上下。

  首重漲了2元錢

  昨日，記者從廈門市場獲悉，順豐在廈門的同城快遞以及廈門到外地多個線路首重已上調2元。

  據(jù)順豐相關負責人透露，10月8日，順豐在北京同城快遞城區(qū)內漲價，首重漲價1元至13元，北京到外地的多個線路也漲價；同時，廈門區(qū)域的同城快遞也將首重從10元上漲至12元，而廈門到北京、上海的快遞首重同樣漲2元，漲至22元，續(xù)重不變。

  該相關人員表示，此次漲價是順豐為應對部分線路人力、操作及運輸成本增長過快的壓力，經過慎重研究決定的，針對大陸地區(qū)部分標準快遞相關服務運費上調價格，順豐也一直在采取優(yōu)化作業(yè)模式、提升營運效率等措施克服這些壓力。

  韻達也要提價兩成

  就在國慶前不久，圓通率先在行業(yè)內漲價，針對部分地區(qū)收、寄快件進行提價，每個快件加收1元。對此，很多快遞公司持觀望態(tài)度。但作為民營快遞的領軍企業(yè)，順豐的漲價或會引起行業(yè)的連鎖反應。

  “順豐漲價也是意料中的事情，我們很快也會跟進�！贝饲霸鴮ν獗硎緵]有漲價計劃的韻達快運，面對順豐提價也坐不住了，其廈門相關負責人李華榮昨日向記者透露，韻達將于本月中旬提價，幅度可能會在20%上下。

  不過除韻達外，昨天接受記者采訪的其他多家廈門民營快遞企業(yè)則均表示暫時沒有漲價計劃。

  誰不漲價誰等死？

  據(jù)業(yè)內人士介紹，事實上，順豐一直是民營快遞中服務質量最好、價格最高的一個，相對其他企業(yè)承受成本壓力能力更強。由于經營成本的增加，眾多民營快遞都有漲價壓力，但鑒于目前我國快遞企業(yè)多達8000多家，都處在低價競爭狀態(tài)，誰都不敢貿然漲價。

  “現(xiàn)在快遞企業(yè)誰先漲價誰先死，誰不漲價誰等死�！庇袠I(yè)內人士分析說，近年來，油價、設備、人力都在漲價，快遞價從年度趨勢看卻不漲反跌，絕對不是正�，F(xiàn)象，現(xiàn)在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，也導致快遞企業(yè)通過延誤時限等方式來應對，這并不利于行業(yè)發(fā)展。