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順豐速運(yùn)的流程案例分析4

2011-10-19 3:24:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 如何讓有個(gè)性與習(xí)慣不同的人,在執(zhí)行業(yè)務(wù)流程時(shí)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)?該公司從工具設(shè)備上找到了突破口。早在2006年便推廣自主研發(fā)了吧槍?zhuān)撕筮不斷改進(jìn)吧槍功能。

    自2010年2月起,公司的工程師就開(kāi)始參與新式吧槍研發(fā)項(xiàng)目,這款與清華大學(xué)共同研發(fā)的設(shè)備新的吧槍HHT4系統(tǒng),具備3G手機(jī)的基本功能,作為終端機(jī),它集合了整個(gè)公司的全部IT系統(tǒng)功能,并支持GPRS、WIFI、藍(lán)牙等功能,拍照也不錯(cuò)。為了確保功能穩(wěn)定性,研發(fā)部門(mén)進(jìn)行了6次改版。

    2010年8月,該公司全網(wǎng)絡(luò)所有的二級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)均使用上述自主研發(fā)的新終端。運(yùn)用條形碼技術(shù),小小一臺(tái)吧槍?zhuān)軐?shí)現(xiàn)公司對(duì)所有業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)跟蹤與監(jiān)控。也就是說(shuō),任何一位收遞員在工作日的任何時(shí)間,到過(guò)哪里,操作了哪些業(yè)務(wù),總部都能知道。

    該公司的標(biāo)準(zhǔn)化方案一直不斷地在實(shí)踐中改進(jìn)。

    自2007年起,在全公司內(nèi)發(fā)起“尋找愛(ài)迪生”比賽。2010年發(fā)起的第四次營(yíng)運(yùn)工具設(shè)計(jì)創(chuàng)意大賽,懸賞萬(wàn)元,請(qǐng)全公司6萬(wàn)一線員工參與研發(fā)設(shè)計(jì)更適合操作的工具。這些創(chuàng)意涉及快件裝卸、搬運(yùn)、分揀、集裝、測(cè)重等操作環(huán)節(jié)。

    一線員工不乏創(chuàng)新人才,比如,回單信封的設(shè)計(jì)員工就榮獲第一期獎(jiǎng)金10000元。這一作品是在運(yùn)單反面增加回單信封,使得回單快件操作只需把回單放入撕去面單的信封內(nèi)就可,可節(jié)省文件封,剛剛設(shè)計(jì)出來(lái)就在深圳、北京等地試用,2010年8月1日起全網(wǎng)推廣。每月可省5000元至85000元成本。

    吧槍的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,也在為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),8臺(tái)終端同時(shí)升級(jí)70M的數(shù)據(jù),10分鐘能完成。目前這個(gè)吧槍已有十多項(xiàng)專(zhuān)利。

    據(jù)順豐速運(yùn)內(nèi)部人員透露,公司目前正在進(jìn)行快遞行業(yè)的所謂“五生命周期”研究,即研究快件、客戶(hù)、資產(chǎn)、人員、資金在公司內(nèi)部循環(huán)的關(guān)系。以期今后達(dá)到更高的效率。

    5、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)讓員工依賴(lài)自有的管理平臺(tái)

    單干并不能帶走公司的客戶(hù),這讓員工對(duì)公司平臺(tái)的依賴(lài)性大大加強(qiáng),而聘用制又將員工與公司緊緊地關(guān)聯(lián)起來(lái)。

    順豐速運(yùn)的合作商廣州的電子商務(wù)企業(yè)唯品會(huì)副總裁唐倚智認(rèn)為,順豐值得稱(chēng)道的一是擁有自有飛機(jī),二是團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定?爝f團(tuán)隊(duì)的管理是提升服務(wù)水平的重要方面,“有穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)才有穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量。”

    如何實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定?根本原因還是直營(yíng)模式的強(qiáng)化。直營(yíng)模式的好處在順豐被運(yùn)用得如魚(yú)得水。由于公司管理體系的強(qiáng)大,員工實(shí)現(xiàn)自己利益最大化的唯一辦法就是:嚴(yán)格按照公司的規(guī)定工作。

    據(jù)記者調(diào)查,順豐對(duì)員工的利益分配關(guān)系,早期采用分區(qū)承包制,公司只通過(guò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)來(lái)獲取利益分成。然而這種方式對(duì)員工的約束力較弱,權(quán)力過(guò)大的分部主管,往往無(wú)法約束。在保證服務(wù)質(zhì)量及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)方面均存在不利。

    而直營(yíng)模式確立后,該公司采用聘用制,將員工按月進(jìn)行績(jī)效考核。在此之前,快遞行業(yè)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)互相挖人現(xiàn)象,或者許多管理干部自己出去單干。但該公司憑借管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),總能做到比人快,那些出去單干的干部無(wú)法實(shí)現(xiàn)這樣的時(shí)效,于是原先的客戶(hù)再次回頭找到順豐。

    單干并不能帶走公司的客戶(hù),這讓員工對(duì)公司平臺(tái)的依賴(lài)性大大加強(qiáng),而聘用制又將員工與公司緊緊地關(guān)聯(lián)起來(lái)。公司一方面為員工提供晉升機(jī)會(huì),包括專(zhuān)業(yè)線、管理線兩條發(fā)展路徑,同時(shí)可以在兩條通道里互相轉(zhuǎn)換。

    另一方面,考核實(shí)行打分制,讓員工的表現(xiàn)與收入形成直接的激勵(lì)關(guān)系。而考核體系也在不斷提升。比如以前分點(diǎn)部級(jí)別評(píng)定是考慮利潤(rùn)貢獻(xiàn)度,按ABCDE分級(jí)。而2010年6月1日后,分點(diǎn)部按照1~23級(jí)分級(jí),定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是分點(diǎn)部業(yè)務(wù)量和點(diǎn)部數(shù)量。為了照顧艱苦地區(qū)的員工,還設(shè)立艱苦系數(shù)補(bǔ)貼等。

    當(dāng)然,直營(yíng)模式帶來(lái)很多好處,但也有弊端,比如由于網(wǎng)點(diǎn)覆蓋需要耗用大量資金,規(guī)模擴(kuò)張就比較緩慢。因此目前為止,順豐速運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率在同行業(yè)內(nèi)仍然明顯偏低。

    防“爆”提示

    建立“系統(tǒng)跟蹤流程”;

    建立節(jié)日應(yīng)急預(yù)案;

    以最優(yōu)化的線路布置網(wǎng)點(diǎn),調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛,設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)線路;

    建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)解決方案;穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)。
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