□ 蕭安
    在陜西省舉全省之力突破發(fā)展外向型經(jīng)濟的時刻，在歐債危機陰影縈繞歐洲大陸久久不能散去的關鍵時刻，作為2011歐亞經(jīng)濟論壇重要組成內(nèi)容的“2011·新筑歐亞大陸橋”活動近日在西安國際港務區(qū)盛大舉行。我國外交部領導、上海合作組織代表以及歐洲、中亞、東亞、南亞地區(qū)的十國使節(jié)蒞臨西安國際港務區(qū)，參加此次國際活動。陜西省副省長景俊海以及陜西省各委辦廳局領導為西安市人民政府副市長、西安國際港務區(qū)黨工委書記、本次活動組委會秘書長韓松和西安國際港務區(qū)管委會主任、本次活動組委會副秘書長強曉安授予使節(jié)杖和代表團團旗，并下達發(fā)車令。截至目前，本次活動在我國境內(nèi)段已經(jīng)圓滿結束。代表團所到之處，無一不受到當?shù)責崃覛g迎，所組織的經(jīng)貿(mào)洽談和經(jīng)濟合作活動得到熱烈回應。境外段活動正在各國進行。
    西安國際港務區(qū)立區(qū)伊始，就把自身發(fā)展融入國家戰(zhàn)略中，把地區(qū)經(jīng)濟融入全球一體化大潮中。銘刻在西安國際港務區(qū)每一位員工心中的座右銘“西部雄心、全球視野”隨之熠熠生輝。成立三年以來，西安國際港務區(qū)建設成了中國西安國際內(nèi)陸港并順利運營，探索出了各地競相學習的國際內(nèi)陸港模式。不同于海港、江港等傳統(tǒng)意義上的港口，西安國際內(nèi)陸港緊密依托西安鐵路集裝箱中心站、西安公路港這樣的物流基礎設施連通，并通過西安綜合保稅區(qū)所提供的特殊優(yōu)惠政策和大通關模式的建立，賦予了西安前所未有的、強大的港口口岸服務功能，更將兼容數(shù)碼港、信息港等現(xiàn)代物流信息化技術，依照有關國際條約或法令，形成國際內(nèi)陸交通的樞紐，實現(xiàn)“港口后移、就地辦單、海鐵聯(lián)運、無縫對接”的西安國際內(nèi)陸港發(fā)展模式和內(nèi)陸地區(qū)“通江達海”的物流國際化目標。
    本次“2011·新筑歐亞大陸橋”活動代表團經(jīng)過天水市、蘭州市、嘉峪關市、烏魯木齊市、霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸，不僅與當?shù)仄髽I(yè)界、黨政部門和市民進行了良好的溝通，建立了友誼，而且達成了諸多對陜西省、西安市以及歐亞大陸橋上沿線各城市經(jīng)濟發(fā)展具有深遠意義的合作意向和交流機制。例如，西安國際內(nèi)陸港與霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著西安國際港務區(qū)的國際內(nèi)陸港和西安綜合保稅區(qū)與沿邊口岸的全方位正式對接，對于推動新亞歐大陸橋沿線城市經(jīng)濟、文化的交流與合作，為推進國家和地區(qū)的通關便利性，實現(xiàn)國家向西開放的戰(zhàn)略目標奠定了堅實的基礎。
    當全世界都在關注著高速發(fā)展的中國經(jīng)濟對債務危機威脅下的歐洲經(jīng)濟有重大利好的時候，“2011·新筑歐亞大陸橋”活動必將能發(fā)揮其暢通中國歐洲經(jīng)濟通道和中國向西開放通道的重大意義，促進我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實施，也必將能促進陜西省、西安市外向型經(jīng)濟突破發(fā)展，將開放后方變成開放中樞，把西安國際港務區(qū)打造成為實實在在的開發(fā)開放戰(zhàn)略高地。