因“拒讓門”而被暫停受理擴大經營范圍等事項的上海吉祥航空有限公司(下稱 “吉祥航空”)，新近傳出獲準京滬航權的消息。
    近日，吉祥航空一位知情人士向記者證實，公司與春秋航空同批獲得京滬航權的審批，但具體航段時間尚未敲定。此前媒體報道的具體航段時刻，是冒牌售票公司提供的錯誤信息，而吉祥航空也已經就此報案，同時提醒消費者注意。“最快也得10月以后才會有具體航段的消息�！鄙鲜鲋�情人士表示。至此，長期由三大國有航空公司主導的京滬黃金航線，開始出現兩家民營航空企業競相追逐的身影。 (李卓)
    點評：盡管同為民營航空公司的春秋航空先前獲得京滬航線航權，但是吉祥航空獲批京滬航線航權的消息，多少讓人有些意外。此前，有業界人士猜測，吉祥航空公司的 “拒讓門”事件，可能使民航局剛剛放松的對民營航空的航線準入管制再度收緊。
    雖然一直以來被國有航空把持的京滬航線，終于出現民營航空的身影，但是春秋航空和吉祥航空，在這條黃金航線的贏利前景前不被外界看好。一如既往地打出了低票價，冷門的航班時刻和京滬航線以商務客為主的旅客構成，還是讓春秋航空首日銷售遇冷。
    不過，有分析人士指出，相對于春秋航空以廉價為主要賣點，主要走商務路線的吉祥航空，在差異化定位方面，有著一定的比較優勢。 (袁夢)