□ 劉躍峰
    目前，陜西法士特集團公司為重卡量身打造的，具有自主知識產權的全新一代液力緩速器新產品，已經投入批量生產。其填補了國內市場空白，為國內重卡升級換代提供了更加安全的保障，并憑借良好品質，贏得了用戶的一致好評。
    滿足市場需求
    緩速器作為一種輔助制動裝置，目前市場上主要有電渦流緩速器、液力緩速器兩種。重卡匹配緩速器可選擇在變速器、驅動橋或傳動軸位置安裝，由于安裝在變速器上改動最小，結構更加緊湊，卡車企業普遍希望將緩速器安裝在變速器上使用。但目前受價格等因素制約，卡車安裝液力緩速器幾乎是一片空白，客車安裝液力緩速器也是剛剛起步，且全部被國外產品“包干”。
    隨著汽車產業的迅猛發展和道路條件的改善，高效、安全、節能已成為公路運輸業的發展方向。業內專家認為，載重車輛安裝液力緩速器已成大勢所趨。面對市場需求，法士特加快轉型升級發展步伐，依托在重型變速器領域牢固的市場主導地位，舉力進軍商用車緩速器市場，進一步提升了產品的配套價值，滿足了重卡多檔位、大噸位、大馬力、高速化的發展需求，企業實現了多元化發展。“液力緩速器性能穩定、體積小、制動功率大并可持續制動等優點，代表了緩速器的發展方向�！边@一觀點決定了法士特在進軍緩速器行業之初，就呈現出起點高、工藝精、技術優的顯著特點，為搶占重卡輔助制動市場贏得了發展先機。
    競爭優勢明顯
    法士特液力緩速器自2006年立項開始，歷時5年研發試制，與國外原型相比較，結構簡單，安裝長度減小，便于安裝和維修，其優越的緩速性能，為中型和重型車輛提供了可靠地安全防護保證和高效的減速制動功能。
    通過一系列自主攻關和科技創新，法士特緩速器成功打破了跨國公司構筑的知識產權壁壘，在關鍵技術和核心技術達到了國際先進水平，依據中國國情設計了全新的安裝界面，使液力緩速器緩速力矩范圍最大可達到4000Nm，可廣泛匹配6~16檔變速器使用，全面滿足了國內重卡升級換代的需要和不同用戶的個性化需求。
    法士特緩速器具有制動快速平穩、操縱靈活安全、運行經濟性好等特點。具體表現在：對整車冷卻液溫度、緩速器油溫、緩速器工作氣壓以及控制器本身都提供完整的過載保護方案，保證整車及緩速器的正常運行；除少量傳動件外，殼體等大部分零部件全部鋁合金制造，整機重量100kg，滿足了傳動系及整車的輕量化要求；通過模型創建、軟件仿真，提供了產品設計與改進的理論基礎；對于同一型號（相同制動力）的緩速器，法士特液力緩速器能滿足滿載55噸車道路試驗標準；同時，液力緩速器的恒速功能，實現了對車速的自動調控，使行駛安全性各有保障。