□ 郭子
    9月20日，商務部批復了福田汽車與戴姆勒的《合資經營合同》。歷經近九年的磋商與努力，福田戴姆勒合資項目正式獲批，預計10月底前可取得合資公司的營業執照。
    福田汽車新聞發言人趙景光表示：“與戴姆勒的合資是福田汽車基于長遠發展作出的戰略性選擇，對福田汽車的發展具有重要意義。”
    戴姆勒股份公司董事會成員兼戴姆勒卡車與客車集團總裁安德烈·倫施勒說：“合作雙方所展現出的靈活、執著、耐心以及在跨文化交流當中體現出來的相互理解是促成這一合作并最終獲批的決定性因素�！�
    戴姆勒是全球最大的卡車生產商，具備全球市場的運作經驗，并擁有高端卡車及發動機生產的技術優勢。而福田汽車是中國最大的商用車企業，其在成本和管理運營上優勢明顯，并在國內卡車市場占據著重要的市場份額。合資后，福田汽車與戴姆勒將通過優勢互補，實現合作共贏，憑借福田歐曼品牌高性價比的產品優勢進一步占領中重卡乃至更多系列產品的全球市場。
    福田戴姆勒合資項目總投資為63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，雙方按照50:50股權成立中重卡合資公司。其中，福田汽車以現有的歐曼業務可拆分資產經評估后的28億元人民幣出資，戴姆勒以等值現金出資，合資年限為50年。
    合資公司將生產福田汽車現有的“福田歐曼”中重卡產品和戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發動機。福田汽車將保留“歐曼”中重卡產品專有技術、專利、品牌等無形資產的海外市場使用權和所有權；戴姆勒將提供技術和專家支持，幫助合資公司提升產品質量，并協助研發針對國內市場的新產品。
    趙景光表示：“福田汽車的經濟型商用車產品資源和成本控制優勢將有助于戴姆勒公司擴大在新興市場的份額；而戴姆勒公司也可以為福田汽車提供運營管理、技術研發等方面的支持，從而有助于加速福田汽車的國際化進程�！�
    2010年，福田汽車年產銷量已近70萬輛，是全球產銷量最大的商用車企業，目前正積極致力于企業的全球化發展。作為本土成長起來的自主品牌企業，福田汽車的全球化發展需要運營管理能力、營銷網絡、研發資源和品牌美譽等方面的支持。
    戴姆勒東北亞投資有限公司董事長兼首席執行官華立新表示：“本次合作對于合資雙方具有很強的互補性，將促使雙方實現戰略共贏。通過合資，戴姆勒和福田汽車將聯手打造一個在滿足未來道路運輸需求方面最具競爭力的公司。”
    而汽車行業有關專家稱，戴姆勒和福田汽車的合作打破了自改革開放30年以來跨國汽車公司在中國僅設立組裝工廠的舊有模式，開創了中外合作雙方以中國為運營中心，發揮各自優勢，共同打造中國汽車自主品牌的先河。