□ 李銘
    隨著近期56臺華菱重卡順利交付馬來西亞市場，華菱產品再次以優異的產品品質和市場口碑，贏得了世界各地客戶的青睞，截至9月底華菱已經收到訂單1800余臺。
    2011年以來，華菱海外事業部不斷發展積累經驗，探索創新營銷模式，在苦練內功的基礎上，嚴把產品質量關，同時更加注重售后服務，穩扎穩打，取得了令人矚目的業績。
    據了解，華菱從2009年開始就將海外出口模式逐步由代理出口轉向自營出口。而當時主要結匯方式是信用證，信用證結匯存在商業風險，如何規避風險順利結匯便考驗著這支年輕的銷售隊伍。為此，海外事業部積極邀請相關銀行國際部專家來公司就國際結匯相關知識和如何規避結匯風險等給海外部的營銷人員作相關培訓；此外公司還努力加強售后服務，及時快速的發送備件和配件。另外，海外部從接到訂單到確認貨款后，生產計劃員盡快通知生產計劃部排產并在最短期限內完成生產保交貨期，經質量部檢測后合格后再經出入境檢驗檢疫機構進行最后檢驗確保每臺出口車輛質量合格，最后車輛到港口或口岸后再經相關人員查驗出口車輛干凈衛生無損壞以最終確保到客戶手里的車輛是最好的。公司先后被認定為出口檢驗監管一類企業和綠色通道制度管理企業，節省了公司生產成本和加快了公司出口產品通關速度，2010年集團公司被安徽出入境檢驗檢疫協會授予“安徽省質量誠信會員企業”。
    可以說，海外市場的飄紅，除了有一支吃苦能干的營銷團隊，華菱本身產品的質量、工藝以及完善的售后服務等也功不可沒。海外部部長方瑞指出，開拓海外市場，首先產品品質要過硬，沒有過硬的產品貿然進入他國市場只會“搬起石頭砸了自己的品牌”。所以，華菱重卡在進入一個國家或者地區，先要將各項工作做扎實，服務和配件要及時跟上，做大做強營銷服務網絡，才能進行下一個市場的開拓。華菱在中東地區建設了20多個銷售服務網絡，讓國外用戶買得放心、用得安心，因此，訂單源源不絕。而源自三菱技術，融合歐洲頂級研發機構生產的星凱馬重卡，是多個歐美國家設計團隊合作的結晶，達到了世界先進水平。尤其是國內首創的全鋼框架結構，對司乘人員的安全防護成為國內重卡的新標桿。而且，憑借過硬的先天設計和嚴格把關的后期制造水準，今年5月21日，華菱順利通過了歐盟認證資格的復查，成為國內第一個cop檢查沒有提出整改的企業，為產品打入歐洲市場奠定了基礎。