進(jìn)入今年最后一個(gè)季度，昆明鐵路局自我加壓，開展了“奮戰(zhàn)四季度，沖刺100億”的“二保一提”主題活動(dòng)：“保安全”，杜絕旅客列車一般D類責(zé)任事故；“保收入”，在全面完成全年運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，全局運(yùn)輸收入沖刺100億元大關(guān)；“提效率”，全局準(zhǔn)軌貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間必保壓縮在1.93天以內(nèi)，較鐵道部下達(dá)年計(jì)劃1.98天壓縮0.05天以上。

    為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，昆明局大力開展?fàn)I銷宣傳，通過多種方式，做好節(jié)假日期間列車開行等信息的發(fā)布工作，加大營銷力度，通過客運(yùn)部門創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，千方百計(jì)引流上線，擴(kuò)大鐵路客運(yùn)市場份額。

    這個(gè)局抓好昆明至濟(jì)南客車開行后的客運(yùn)組織，充分利用新增客運(yùn)運(yùn)能努力增運(yùn)增收；掌握客流需求，積極組織開行旅游專列、加開客運(yùn)列車及加掛客車；繼續(xù)堅(jiān)持落實(shí)好售票情況日分析及客車編組動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，使客車編組最大限度地貼近客流實(shí)際；綜合運(yùn)用多種售票組織手段，推進(jìn)售票組織管理精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)效益最大化。

    與此同時(shí)，該局充分發(fā)揮路地企聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用，加強(qiáng)與地方政府及重點(diǎn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，共同解決鐵路運(yùn)輸出現(xiàn)的新問題；加強(qiáng)服務(wù)關(guān)系管理，提升服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度，穩(wěn)定大宗貨源。