□本報記者范云兵
    為進一步拓展高端冷鏈物流業務，榮慶集團10月11日引進加拿大Pamoja集團3億元資本，投資建設山東臨沂高端冷鏈物流項目。Pamoja長期從事食品等行業投資，此次投資榮慶集團，是在國內首次投資冷鏈物流行業。
    該項目總投資10億元，占地400多畝，主要建設冷庫以及配套設施，以臨沂為中心，輻射魯南、蘇北等地區，將成為榮慶集團現有客戶全國來貨山東片區中轉配送中心。
    據悉，2007年末，今日資本（香港）投資有限公司 （以下簡稱今日資本）曾對榮慶集團注資2億元，組建合資企業山東榮慶物流有限公司 （以下簡稱榮慶物流）。此次融資后，榮慶集團將持有榮慶物流約60%的股份。“冷鏈物流是一個前期投資非常大的行業，需要大量的資本。”榮慶集團副總裁張卓如是說。
    正是因為如此，榮慶集團在引入Pamoja資金后，未來3~5年還將上市融資。
三到五年內上市融資
    張卓介紹說，冷鏈物流服務商有三種模式。第一種是企業自建物流模式，如雙匯、雨潤等。第二種是原來國有冷庫拓展的冷鏈物流，如北京的二商。第三種模式是第三方冷鏈物流，這些企業沒有自己的產品，如榮慶只是物流服務商。第三種模式不拘囿于自身母公司，而是機制靈活，是最具有潛力的物流模式。“由于第三方冷鏈物流企業以民營企業為主，資產實力相對較弱，而冷鏈的投資又比較大，一座現代化的冷庫要上千萬元甚至上億元，一輛干線冷藏車100萬元左右，市內配送車也要30萬~40萬元�！睆堊空f，冷鏈物流市場的發展需要大量資金來推動和整合。
    據悉，榮慶集團在此次融資完成后，將啟動上市融資的程序。榮慶集團已經有了一個很好的上市計劃。榮慶將成立一家新公司，并依托新公司完成對母公司原有資產和股權的收購。目前，購買股權的工作基本完成，資產收購正在進行，預計于今年底完成。
    榮慶集團另一位負責人熊星明指出，冷鏈物流的大規模前期投入，將為榮慶帶來豐厚的收益。他認為，我國冷鏈物流市場在800億~1000億元之間。而且，冷鏈物流的年增長率在20%~27%之間，前景可期。
    在熊星明看來，冷鏈物流增長較快的原因主要有：一是我國經濟快速增長，人們生活水平有了較大提高，對易腐食品消費能力進一步增強，冷鏈物流市場增大；二是普通物流轉化為冷鏈物流的速度也在增加。我國目前大約有80%的易腐貨物采用普通運輸模式，在消費者越來越注重食品安全后，這80%會慢慢釋放出來。此外，近年來，我國食品安全事故頻發，引起國家相關部門高度重視，國家在關注生產安全問題的同時，也大力加強了對食品在流通過程中的安全管理。
    基于此，榮慶集團擴大冷鏈物流前期投資勢必將為其帶來豐厚回報。據悉，去年榮慶集團的營業額達到12億元，而今年預計將達到15億，增長率達到25%。
做供應鏈服務商
    為榮慶集團第一輪注資的今日資本總裁徐新說，今日資本2007年投資榮慶集團時，其營業額為3億元，而到2010年達到12億元，是一個比較快的發展速度。這4年間，榮慶集團的營業額不僅有了大幅度增加，也實現了三個轉變。由干線運輸企業，向干線運輸、冷凍倉儲以及市內配送全產業鏈產業轉變；管理人員由山東“子弟兵”，向現代化的職業經理人轉變；由粗獷的管理向精細化管理轉變。
    榮慶集團的管理層則向記者微觀分析了榮慶集團近年來的轉變，尤其是由干線運輸向供應鏈服務商的轉變。
    張卓說，中國經濟的快速發展和人們生活水平的提高，對冷鏈的需求越來越大。但是我國的消費觀念不像國外，冷鏈意識還不強。他舉例說，可能冷鮮奶本身質量不錯，但是因為冷鏈物流的斷裂，造成了質量的變化。而且，對于一些易腐食品來說，在冷柜里不一定就是好的，因為產品的流通過程太長，每一個環節都有可能出現問題。在食品加工的過程中，溫度控制非常嚴格，但是干線物流商可能對冷鏈控制的并不好，到目的地之后再冷凍，城市配送時可能常溫配送，到超市后再冷凍。這樣反復解凍冷凍，食品的質量已經發生了變化。而且，冷鏈從市場運作到法律法規標準都是缺失的。一旦產品質量出現問題，責任很難界定�！八�以完善整個供應鏈是冷鏈物流的大趨勢，我們也在積極向供應鏈服務商轉變。比如，從生產后到超市，完全由榮慶負責，只要生產線的質量能控制，我們在流通過程中的質量就能控制。即便是出現問題，責任也由我們來承擔。”張卓說，這樣可以更好地贏得客戶。
    產品供應鏈的物流不僅是下游的冷鏈物流配送，還有上游的材料選購配送，這都是未來榮慶發展的領域。未來市場的發展方向是，生產企業只專注于生產研發與市場推廣，“物移”交給物流供應商。因此，第三方冷鏈有很大的發展空間。
    張卓說，以肯德基為例，它在我國的擴張速度非�？欤�店面每天都在增加，而肯德基又不可能去大規模投資建設冷庫、購買冷藏車。為了更好的專注于管理，肯德基會把這些服務外包給物流商。
    但是，我國現在的第三方冷鏈物流企業多以民營為主，實力弱小，處于分散的市場競爭狀態，將來勢必要進行整合。而現在是一個切入的良機。