本報訊 （記者梟冬）近日，在中汽協的信息發布會上，中汽協副秘書長葉盛基表示，應該科學制定和實施汽車產品“三包”規定，維護消費者權益、建設和諧汽車社會。
    眾所周知，汽車產品實施“三包”對維護消費者合法權益，規范汽車生產、經銷商的行為，提高汽車產品質量和服務水平，推進汽車工業健康、可持續發展都有重要意義。但一直以來，由于汽車產品不同于一般生活消費品（其技術復雜、制造成本高、價值鏈長、使用環境復雜、管理涉及面廣等），使之“三包”面臨著“舉證難”、“鑒定難”、“索賠難”等諸多問題。
    同時，由于我國還處在汽車社會初期，市場發展不夠完善，權威的第三方鑒定體系尚未建立，難以對汽車產品的質量問題和性能作出科學、準確、公正的鑒定。也就是說，現階段汽車產品“三包”的相關配套體系尚不健全，環境條件也不完全具備。
    所以，葉盛基認為，如果倉促實施汽車“三包”，可能難以達到其初衷；甚至可能因此增加車企的相關成本，甚至增加消費者的負擔。
    目前，應首先協調、制定汽車產品“三包”的規定、標準及其配套法規，以保證其實施效果，尤其應當注意與汽車產品召回相關管理辦法的協調；建立獨立、公正、權威的鑒定體系，健全汽車產品質量評價認定規范等。
    為此，中汽協提出了幾點建議：
    一是汽車“三包”規定應促進汽車工業健康、可持續發展，促進汽車社會和諧發展；二是應在多方調研、論證、評估的前提下，制定更符合我國實際的汽車“三包”規定；三是實施“三包”規定前，應進一步完善實施汽車召回制度；四是應當首先在個別地區或城市試點試行汽車“三包”，待總結經驗后，再在全國范圍推廣實施。