繼圓通、順豐之后，近日中通速遞也宣布上調(diào)快遞價(jià)格。這是一個(gè)多月來，第3家民營快遞公司上調(diào)價(jià)格。至此，國內(nèi)快遞龍頭企業(yè)申通、圓通、順豐、郵政EMS、韻達(dá)、中通等，已有近半數(shù)漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，其他快遞公司可能會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

  昨日，荊楚網(wǎng)記者在中通速遞官網(wǎng)上看到，該公司宣布從10月15日起漲價(jià)，函件類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票，物品類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。不過，湖北中通快遞價(jià)格目前暫未調(diào)整。

  記者發(fā)現(xiàn)，隨著快遞公司的漲價(jià)，網(wǎng)上商家出售商品的信息內(nèi)容也跟著發(fā)生變化，部分商家提高了包郵門檻或者上調(diào)運(yùn)費(fèi)。在淘寶網(wǎng)開鞋店的周小姐告訴記者，目前，快遞運(yùn)費(fèi)漲價(jià)對(duì)大賣家影響不大，銷量大的賣家可與快遞公司協(xié)商運(yùn)費(fèi)，但對(duì)小賣家影響較大。如果快遞行業(yè)普遍漲價(jià)，最終壓力可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

  對(duì)于漲價(jià)的原因，業(yè)內(nèi)人士分析，成本壓力已成為各大快遞公司目前最頭疼的問題。如中通速遞官網(wǎng)上的告客戶書中稱，“企業(yè)面臨著管理成本、運(yùn)作成本、人力資源成本及燃油成本、職工保險(xiǎn)等多重壓力，僅靠現(xiàn)行快遞服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很難提升快遞服務(wù)水平”。