在繼圓通、順豐之后，從10月15日起，中通速遞也上調(diào)了快遞價格。23日，山西中通速遞公司負(fù)責(zé)人在接受《山西青年報》采訪時表示，“山西中通速遞費(fèi)用已經(jīng)上調(diào)�！�

  兩月內(nèi)三家快遞公司漲價

  在國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)中，中通是第三家宣布提價的。

  在中通速遞官網(wǎng)上，公司發(fā)布公告稱，自2011年10月15日起調(diào)整快件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將件類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票，品類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。

  9月2日，圓通速遞公司宣布快件上調(diào)1元。10月8日，順豐速運(yùn)公司宣布，對部分線路快件價格上幅2%到4%。

  三家快遞公司宣布漲價的原因幾乎如出一轍。此次中通漲價稱原因?yàn)椤肮芾沓杀�、運(yùn)作成本、人力資源成本及運(yùn)營成本、職工保險等多重壓力”，與9月圓通速遞宣稱的“操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加”，10月順豐速運(yùn)“應(yīng)對部分線路人力、操作及運(yùn)輸成本增長過快的壓力”的提價原因類似。

  山西中通調(diào)價

  23日，記者聯(lián)系山西中通速遞公司辦公室人員，他明確表示：“中通速遞費(fèi)用已經(jīng)漲了�！�

  山西中通速遞客服中心負(fù)責(zé)人說：“我們?yōu)榱司S系客戶關(guān)系，可根據(jù)客戶自行定價，只要不超過公司規(guī)定的最高標(biāo)準(zhǔn)即可�！�

  中通速遞服務(wù)有限公司上�？偛繝I運(yùn)中心負(fù)責(zé)人馮亞鵬在接受《山西青年報》采訪時表示，各地的中通速遞分公司會根據(jù)當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)情況和自身市場條件，適時進(jìn)行調(diào)價。上海已經(jīng)完成調(diào)價，接下來各省市會跟進(jìn)調(diào)價。

  國內(nèi)6家龍頭快遞企業(yè)中已經(jīng)有3家提價，郵政EMS、韻達(dá)、申通是否也會跟漲？

  對此，山西社科院的郭衛(wèi)東認(rèn)為，“國內(nèi)通貨膨脹嚴(yán)重，人力成本必然上升，圓通、中通等民營企業(yè)，根據(jù)市場定價，有一定的導(dǎo)向作用�，F(xiàn)在的市場風(fēng)氣是追漲不追跌�！�

  郭衛(wèi)東同時談到，“物流行業(yè)的提價雖然是市場行為，但國家也應(yīng)進(jìn)行相關(guān)的管控，物流成本的上升必然會侵蝕那些低利潤行業(yè)。如電子信息類產(chǎn)品的利潤就非常低，物流成本的上升將會使該行業(yè)市場競爭力下降。類似行業(yè)還有不少，此類問題值得關(guān)注�！�