在新疆棉花加工進入旺季、新疆棉大量出疆之際，最近，新疆維吾爾自治區(qū)纖維檢驗局和烏魯木齊鐵路局采取措施，嚴禁收購、加工、運輸超水棉，保證棉花鐵路運輸安全。

    據(jù)介紹，鐵路是新疆棉花運往內(nèi)地的主要渠道。早在新的棉花年度開始，即9月1日之前，新疆纖維檢驗局和烏魯木齊鐵路局就對今年出疆棉的有關(guān)事宜進行協(xié)商。據(jù)自治區(qū)纖檢局局長助理杜衛(wèi)東介紹，自治區(qū)纖檢局和烏魯木齊鐵路局達成共識，凡回潮率超過10%（含10%）的棉花，鐵路部門不予上站發(fā)運；公證檢驗的棉花鐵路部門優(yōu)先發(fā)運，少部分未經(jīng)公證檢驗的棉花，企業(yè)必須提供專業(yè)纖維檢驗機構(gòu)出具的回潮率檢驗證書方能上站發(fā)運。此外，雙方還要求經(jīng)公證檢驗的棉花必須懸掛條碼標識，沒有懸掛條碼標識的，鐵路部門同樣不予上站發(fā)運。

    據(jù)了解，回潮率是指棉花中所含的水分與干纖維重量的百分比，國家標準規(guī)定棉花回潮率最高限度為10%。回潮率超過10%的棉花，通常被稱為超水棉。回潮率超過10%，不僅不符合國家標準的要求，也容易引起棉花自燃。杜衛(wèi)東說，成熟棉纖維的絕大部分成分是纖維素，纖維素具有大量的親水性羥基，能在水中膨化。棉纖維長時間在水蒸氣的作用下，被水蒸氣中的氧氣氧化并釋放熱量；而當棉花含水量大時，微生物在迅速生長繁殖并分泌出纖維酶和酸的同時，也會釋放出熱量。當棉花堆成堆垛或打包后裝在火車貨運車廂中，熱量就容易積累；當熱量積累到一定程度，棉花就會自燃。近年來，已有多起火車運輸棉花發(fā)生自燃的報道。

    同時，自治區(qū)纖檢局要求各纖檢機構(gòu)切實加大監(jiān)管力度，嚴禁企業(yè)收購加工超水棉。對于籽棉回潮率超標的，應(yīng)要求企業(yè)進行攤曬、烘干處理后再進行加工，回潮率超過10%的棉花一律不得出廠銷售；要及時受理未參加公檢的棉花加工企業(yè)回潮率檢測申請，組織專門檢驗技術(shù)人員到棉包存放現(xiàn)場，嚴格按國家標準進行檢驗；要及時為鐵路部門提供公檢企業(yè)名單、公檢量等信息，如有需要，及時派檢驗技術(shù)人員上站為鐵路部門提供棉花回潮率檢測服務(wù)；要切實加大對收購、加工超水棉違法行為的查處力度，凡收購、加工超水棉的，嚴格依法查處。