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供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理創(chuàng)新的實(shí)施

2011-10-27 17:52:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
雖然目前越來越多的中國(guó)企業(yè)開始重視物流管理,但是在很大程度上,中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展還沒有打破地域的界限和部門的壟斷,還停留在將傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)向物流企業(yè)簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)型的過程中,還沒有真正以全球視角來看待物流管理。與跨國(guó)公司的全球物流管理戰(zhàn)略和趨勢(shì)相比,中國(guó)企業(yè)的物流管理尤其缺乏的是管理創(chuàng)新。創(chuàng)新,是一個(gè)民族的靈魂,是一個(gè)企業(yè)生存的動(dòng)力。企業(yè)作為物流業(yè)的主體,應(yīng)通過創(chuàng)新來增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

    樹立物流服務(wù)理念的創(chuàng)新:

    樹立新的物流服務(wù)理念,就是樹立客戶需求至上的理念。這就要求企業(yè)改變過去以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟(jì)效益的主要思想,建立適合于需求多樣化,甚至實(shí)現(xiàn)客戶化定制的新的物流服務(wù)。

    (1)導(dǎo)入先進(jìn)的物流服務(wù)理念

    物流作為連接生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁和紐帶,要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。國(guó)外對(duì)物流業(yè)的界定是歸屬于服務(wù)業(yè)。因此,物流的核心觀念是服務(wù)觀念。要學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流運(yùn)作方法,首先必須要掌握先進(jìn)的物流理念,即我們通常所說的要轉(zhuǎn)變觀念。什么是先進(jìn)的物流服務(wù)理念呢?就是客戶服務(wù)(CS)的理念或客戶價(jià)值(CV)的理念。

    首先,制定市場(chǎng)導(dǎo)向型的物流服務(wù)水平。傳統(tǒng)的物流服務(wù)是產(chǎn)品導(dǎo)向型的,由于是根據(jù)供給方自身決定的,一方面難以真正對(duì)應(yīng)顧客的需求,容易出現(xiàn)服務(wù)水平設(shè)定失誤,另一方面,也無法根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)格局的變化及時(shí)加以調(diào)整。而市場(chǎng)導(dǎo)向型的物流服務(wù)正好相反,它是根據(jù)經(jīng)營(yíng)部門的信息和競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的服務(wù)水平制定的,通過與顧客面談、顧客需求調(diào)查,第三方調(diào)查等,以尋求顧客最強(qiáng)烈的需求愿望是決定物流水平的基本方法。

    其次,以全面提升客戶價(jià)值作為物流服務(wù)的目標(biāo)。物流服務(wù)是物流企業(yè)按照貨主的要求,為克服貨物在空間和時(shí)間上的間隔而進(jìn)行的活動(dòng)。在今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)必須將其物流活動(dòng)擴(kuò)大到與顧客和供應(yīng)商相結(jié)合的外部物流一體化方面,即供應(yīng)鏈管理。企業(yè)在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),通過分析在這條供應(yīng)鏈中是否為顧客創(chuàng)造了價(jià)值,是否提高了顧客的經(jīng)濟(jì)效益,是否實(shí)現(xiàn)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)顧客服務(wù)的差別化,亦及用較少的成本擴(kuò)大附加價(jià)值,作為企業(yè)是否進(jìn)行物流管理創(chuàng)新的最佳依據(jù)。

    (2)物流服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新

    由于顧客在服務(wù)、價(jià)值等方面的期望越來越高,物流管理必須以顧客為導(dǎo)向,重新定義和設(shè)計(jì)物流顧客化服務(wù)的內(nèi)容,在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù)。

    ①由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸

    現(xiàn)代物流服務(wù)應(yīng)根據(jù)客戶需求,不斷發(fā)展綜合服務(wù)、套餐型服務(wù),包括流通加工、個(gè)性包裝、產(chǎn)品回收等業(yè)務(wù),在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化增值服務(wù),以個(gè)性化服務(wù)內(nèi)容表現(xiàn)出與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者差異性。以客戶增值體驗(yàn)為服務(wù)宗旨,以服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)效益。

    ②由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸

    物流服務(wù)不是在客戶的管理下完成多個(gè)物流功能,而是通過參與客戶的物流管理,將各個(gè)物流功能有機(jī)銜接起來,實(shí)現(xiàn)高效的物流系統(tǒng)運(yùn)作,幫助客戶提高物流管理水平的控制能力,為采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售提供有效支撐。因此,企業(yè)在開發(fā)物流服務(wù)項(xiàng)目時(shí),要在物流管理層面的服務(wù)內(nèi)容上做文章,包括客戶物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流業(yè)務(wù)流程再造、訂單管理、庫(kù)存管理、供應(yīng)商協(xié)調(diào)、客戶服務(wù)等,從而為客戶提供一體化物流解決方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的“一站式”服務(wù)。

    ③由實(shí)物服務(wù)向信息流,資金流服務(wù)延伸

    物流管理的基礎(chǔ)是信息,是用信息流來控制實(shí)物流,因而物流服務(wù)必須在提供實(shí)物服務(wù)的同時(shí)提供信息流服務(wù),否則企業(yè)還是物流功能承擔(dān)者,而不是物流管理者。企業(yè)要與客戶形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,就得參與客戶的供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物流、信息流與資金流的協(xié)同運(yùn)作,目前,為客戶提供代收貨款、墊付貨款等資金流服務(wù),是物流市場(chǎng)創(chuàng)新的最新焦點(diǎn)。

    (3)物流服務(wù)方式的創(chuàng)新

    企業(yè)要自始至終參與客戶的物流管理運(yùn)作,通過與客戶建立有效的溝通渠道,變傳統(tǒng)的與客戶“一單一結(jié)”的揀選交易方式為與客戶共同制定物流解決方案的現(xiàn)代服務(wù)方式。
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