筆者從麻城車務(wù)段客貨科了解到，進(jìn)入10月中旬，該段以完成全年貨物發(fā)送任務(wù)，面對大好形勢，該段沒有放松增運增收意識，而是在全段范圍內(nèi)開展“四季度貨運增運上量保任務(wù)”活動，積極采取多項措施增運增收。

    活動開展以來，該段領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)客貨科、車站相關(guān)人員主動聯(lián)系貨主，并走訪各縣城站周邊地區(qū)的大中型企業(yè)、廠礦，了解運輸生產(chǎn)狀況。同時征求各企業(yè)廠礦的意見，定期與企業(yè)貨主召開座談會，掌握產(chǎn)、銷情況及運輸需求，并主動幫助解決實際困難。針對“要車難”、“貨多車少”、“動力不足”等情況，該段要求各貨運站最大限度利用貨車“雙重”作業(yè)，對到達(dá)卸車、空車聯(lián)系運轉(zhuǎn)及時對位，并嚴(yán)格按計劃組織裝車，積極聯(lián)系列車調(diào)度員，提高貨車運輸效率。

    同時，該段利用“門到門”、“一條龍”服務(wù)等運輸方式，簡化辦理手續(xù)、壓縮運輸時間、減少貨損貨盜、搞好保價理賠為重點，進(jìn)一步改進(jìn)貨運服務(wù)；與此同時，該段在客運方面通過“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動加強客運安全管理、規(guī)范客運服務(wù)管理、加強服務(wù)設(shè)施和環(huán)境整治、創(chuàng)新服務(wù)方式，積極爭取在管內(nèi)提高客運服務(wù)質(zhì)量，同時增加短途列車車廂、延長列車運行線路等方式增加運輸收入。

    截止到31號，該段貨物發(fā)送超年度計劃21萬噸，較去年同期增長47%，貨運收入近3億，較去年同期增長38%。