廣州白云國際機場（簡稱“白云機場”）作為中國南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited，簡稱“南航”）的重要戰略樞紐，在今年冬春季通航的國內航線近80條，地區國際航線超過30條。冬春航季汕頭——廣州“空中快線”每天執行的往返班次達到7-9班，基本上每隔不到2小時便有1個航班從汕頭飛往廣州，為中轉旅客提供了不少便利。由于汕頭直飛的國內外航線相對較少，因此不少旅客選擇經廣州中轉前往目的地。據統計，汕頭始發經廣州中轉可通達全國77座城市，其中每天至少執行1班的達62座，往大連、三亞和烏魯木齊等37座城市每天更是有多個航班可供選擇執行多個航班。在這77座城市中，有57座可當天中轉到達，其余20座城市由于廣州起飛時刻較早，需提前1天從汕頭出發到廣州過夜，隔夜中轉。10月份南航引進了中國大陸首架“空中巨無霸”空中客車A380客機，目前該客機主要安排執飛廣州——北京航線，因此想要體驗空中客車A380客機的旅客也可選擇從廣州中轉往北京。

  近年來南航著力將廣州打造成為國際中轉樞紐，冬春季廣州始發的地區、國際航線達到34條。其中廣州——珀斯為11月份新開航線，為大陸首條前往西澳大利亞的航線。至此南航執飛的到達大洋洲的航線將增加至5條，分別為悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯及奧克蘭，航班密度達到每周42班，這將為旅客提供更為豐富的產品組合，讓旅客享盡澳大利亞的自然奇觀。

  除澳新地區外，旅客還可以選擇汕頭至廣州的最優銜接航班，中轉至歐美、東南亞、日韓、中東等地區。目前廣州至歐洲的通航點有巴黎、阿姆斯特丹及莫斯科，美洲通航點有洛杉磯和溫哥華，中東通航點為迪拜，日韓通航點有首爾、東京、大阪、名古屋和福岡，東南亞和南亞地區更有16個通航點，航線網絡密集，遍布各大城市。

  此外，南航還跟法航荷航展開深度合作，目前可通達歐洲80多個城市、中美洲11個城市、南美洲9個城市等，真正做到選擇南航，精彩轉四方。

  對于國內轉國內需隔夜中轉的旅客，以及選定國內與國際互轉航班銜接時間為8小時至48小時之間的旅客，南航承諾在非節假日期間提供免費住宿及酒店至候機樓的接送服務，頭等艙、公務艙或持南航明珠金卡的旅客更能免費享受四星或五星級酒店服務。