南岸區(qū)采取“兩固定、三流動”治超工作模式，扎實有效地推進超限超載治理。 
　　“兩固定”，即在超限較為集中的黃沙坎和廣陽島大橋分別設(shè)置24 小時超限固定檢查點；“ 三流動”，即組織三支流動治超隊伍，在全區(qū)公路進行流動治超檢查。 
　　今年9 月以來，區(qū)交通局招聘治超工作人員，加強執(zhí)法力量，實施兩班運轉(zhuǎn)的工作模式，24 小時對過往車輛進行檢查，制止超限超載車輛通行。黃沙坎檢查點，凡超限貨車一律要求其回廠卸載，經(jīng)過兩個月整治，貨車超限率已從60%降至約20%。廣陽島大橋檢查點，對所有貨車進行稱重，凡超載車輛一律不允許過橋。 
　　同時，區(qū)交通局還聯(lián)合公安等部門和鎮(zhèn)政府，形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理”工作格局，實行“管理無縫隙、責任網(wǎng)絡(luò)化”監(jiān)管模式，推動全區(qū)治超工作取得實效。