10月30日上午，中山江龍船舶公司車間內，工人們鄭重地把一塊鋁合金板安放在胎架上，造船單位江龍船舶公司和用船單位惠嘉集團廣東江華航運公司的相關領導和負責人共同見證了這一場景，江龍船舶中山廠大型、高附加值船舶建造基地第一艘船正式開工建造。 
此次開工的這艘27.6m鋁合金+玻璃鋼雙體高速客船，建成后將服務于深圳至珠海萬山群島等航區�？傞L27.6 m，型寬8.8 m，型深3.1 m，片體寬度2.6 m，可乘客199人，航速不小于25 kn。壓制成形的鋁合金船殼，有超高的強度和防撞性，讓航行更安全，船體更輕，且能提供更多的空間，更節省燃油，雙體設計讓航行極其平穩。設主客艙和貴賓室，滿足不同乘客需求，全船采取良好的隔熱隔音工藝和措施，保證一個幽靜良好的乘運環境，為萬山群島這一中國的馬爾代夫，粵港澳的后花園提供安全、舒適的交通工具。