德魯里海事咨詢機構的一份準班率調查報告顯示，全球集裝箱班輪運輸準班率從2011年第二季度以來持續上升。
在選取的樣本港口中，2011年第三季度準班率上升到63%。比上個季度上升了8個百分點。準班船舶達3218艘次，該數據含按班期到達和提前一天到達的班輪。
報告稱，馬士基班輪各條航線仍穩居全球班輪船隊規模前二十大中的準班率之首。新加坡東方�；势煜碌腁PL據第二位，APL新世界聯盟中合作伙伴韓進海運位居第三。二十大班輪有十三家準班率等于或高于其平均準班率63%。其中僅有三家公司的準班率較上個季度有所下降。
該報告在長期獨立調查的基礎上將數據追溯到2005年末。德魯里稱采用的新方法可對船舶的跟蹤精確到具體日期和時間。