潼關:打造關中東部第一物流港
2011-11-18 7:35:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 本報記者楊恒 特約記者王濤
潼關物流港總效果圖
項目背景:
現代物流業的發展已經開始由珠三角、長三角地區迅速向環渤海和中西部地區延伸,農村物流服務體系正在逐步形成,物流業發展對于提高國民經濟增長質量和效益的作用越來越明顯。我國各級政府對發展現代物流業十分重視,先后出臺了一系列相關規劃及政策文件支持物流業做大做強。在國家出臺了一系列促進物流業發展的規劃文件后,陜西省政府以及渭南市、潼關縣政府也相繼出臺了相關的政策文件。對陜西省的物流布局進行了規劃,陜西省的規劃布局文件中指出“重點發展六個物流節點城市,即西安為國家級物流節點城市;寶雞、咸陽、渭南、榆林、漢中為省級物流節點城市。”同時,2010年潼關縣政府完成了《中國潼關物流港總體規劃》、《中國潼關物流港項目定位報告》、《中國潼關物流港項目發展戰略研究報告》的編制工作,并出臺了一系列優惠政策支持潼關物流港的建設。
潼關自古就是兵家必爭之地,是連接西北、華北、中原的咽喉要道,在我國地域板塊的中心,居西安、太原、鄭州三大城市經濟輻射圈的中心,處在黃河金三角經濟協作區的中心位置、關中-天水經濟區東翼橋頭堡,北上連渤海灣,西連成渝經濟區,南連珠三角,東接連云港連長三角,通過隴海鐵路西連西北部地區以至中亞,是東西部產業交流的必經之地,在我國區域經濟協調發展中具有重要的戰略地位。
項目規劃范圍及原則:
該項目的規劃范圍為中國潼關物流港,即秦東鎮十里鋪村、西北村一帶,東至秦豫交界處,西至風陵渡大橋潼關段引線西200米,南至連霍高速及黃土臺塬,北至黃河河岸線,總面積5.16平方公里。此外還有園區臨黃河邊的灘涂,面積約有5000畝(不包括防護林)。規劃原則為:
(1)合理開發,尊重環境。從保護和營造城市生態環境的高度,尊重山水城市的自然環境,在充分利用現有資源的基礎上,合理分配物流港的空間,整合用地結構,確定開發建設模式并組織綠地系統,逐漸在園區建立社會和諧、經濟高效的可持續發展模式。此外,物流港功能區的劃分和公共設施的建設、市政基礎設施的建設要考慮潼關、靈寶、芮城三縣聯合打造物流港。
(2)與時俱進,適應當前。認真研究園區建設的時序,著重近期、遠期結合,合理確定用地規模,為發展留有余地,最大限度地以小成本帶動大區域的發展。
(3)剛彈相宜,利于管理。制定剛性與彈性指標控制相結合的方式,利于規劃實施各方準確理解,便于規劃管理過程的協調,便于簡化程序,提高管理效率,以利于市場發展。
(4)開拓創新,滿足發展。潼關物流港的規劃建設在堅持與縣城總體規劃“一城兩區”相結合的前提下,應高瞻遠矚,不斷創新。重視近期建設安排,立足遠期發展布局,處理好近遠期發展的關系,制定規劃滾動實施的步驟,使規劃具有更好的現實性和操作性。(5)強調大平臺建設。物流港規劃一次性完成平臺性功能配套建設,避免功能殘缺帶來的制約,同時避免因“測不準”而導致的建設浪費;突出信息平臺建設,實現互聯互通,消除孤島,無邊界服務。(6)強調五流合一——集聚效應。五流即商流、人流、物流、信息流、資金流,通過它們空間上的集中,由此產生互相交流、互相促進,實現大規劃、大建設、大招商,從而帶動整個區域的發展。(7)注重生態環境保護及高科技技術的應用,實現“綠色物流”、“低碳經濟”。生態環境是城市不可再生的寶貴資源,規劃的過程中應考慮生態環境的保護,從物流港的建設到交通方式的采用,均以生態為切入點。(8)注重文化傳承。以特色商業街、旅游景點、休閑娛樂場所、特色地產、文化產品等作為物質載體,提升物流港文化品位,增強區位性與文化內涵;同時將物流港的建設和古城的建設一并考慮。
規劃目標和期限:
1.總體目標
將潼關物流港建設成為基礎設施完善,物流環境優良,空間品質規范,集加工、交易、運輸、倉儲、配送,及配套服務功能于一體的現代化的物流港。通過規劃與建設,構建“五流”(商流、人流、物流、信息流、資金流)集聚的商流核心功能區,以及高水平的物流基礎設施平臺,創造良好的物流發展軟硬件環境,使潼關成為溝通中、西部的大通道,使物流港最終成為潼關經濟發展的“新引擎”。
2.階段性目標
近期(2010~2015年):改造319縣道,新建園區內部的主干道路和完成部分休閑娛樂區的建設,加快市政基礎設施建設,啟動管理服務區、公路貨運服務區(如停車場)、生活配套區、生產配套區、農副產品區的建設,啟動陜大件公路港示范工程;建立科學的物流管理機制,出臺相應的物流政策法規,加快物流人才培養與引進;加大招商引資力度,吸引一批高素質商貿企業、工業企業、物流企業入駐,起到良好的示范帶頭作用。汽配、停車、加油站等
中期(2016~2020年):在核心功能區、示范工程帶動下;加快次干路及支路建設,形成完善的道路骨架網;進一步深入開發各建材區、農資區、公路貨運服務區、旅游休閑運動區區,同時著手建設信息系統,提升園區的人氣、商氣;基本形成由政府規范、市場主導、行業自律的良性和諧現代物流發展環境。
遠期(2021~2025年):依托已建功能區,完全開發流通加工區、生產配套、倉儲配送區,將中國潼關物流港打造成集加工、交易、運輸、倉儲、配送及配套服務功能于一體的園區。同時加強技術革新和信息化建設,促進各組團間的信息交換,實現物流的信息化,提高運營效率,立足西部,服務中國關中-天水經濟區、黃河金三角經濟協作區,面向中西部,最終實現成為關中經濟發展的“新引擎”。