【焦點(diǎn)】自2010年京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜相繼推出了“當(dāng)日下單,當(dāng)日送達(dá)”服務(wù),目前各家商城也均已在15個(gè)左右的重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日送達(dá)”服務(wù),并仍在加速“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”服務(wù)的覆蓋范圍。
    不僅如此,此前曾有媒體報(bào)道,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正在計(jì)劃推出“4小時(shí)超快遞”和“下班送”定時(shí)送達(dá)等全新的個(gè)性化配送服務(wù)。
    【背景】當(dāng)前，網(wǎng)購(gòu)正從最初的比低價(jià)、拼正品向更加完善的服務(wù)比拼和購(gòu)物體驗(yàn)比拼發(fā)展,而網(wǎng)站體驗(yàn)、物流速度、售后服務(wù)正是目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、京東商城等網(wǎng)上商城的比拼目標(biāo)。從目前的行業(yè)發(fā)展水平來(lái)看,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、京東商城都已經(jīng)在40~50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)“次日達(dá)”服務(wù),“次日達(dá)”也已經(jīng)逐漸成為一線網(wǎng)購(gòu)商城的主流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為例,預(yù)計(jì)2011年10月,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將在25個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”,100個(gè)(包含當(dāng)日達(dá)25個(gè)城市)城市實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”服務(wù)。
    【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于大多數(shù)電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流是他們目前的頭號(hào)難題。很多大型電子商務(wù)企業(yè)都是多年來(lái)憑借快速物流才積累起來(lái)一些忠實(shí)用戶。也是通過(guò)客戶的不斷積累才成長(zhǎng)壯大起來(lái)的。無(wú)論是對(duì)忠實(shí)的老客戶或者是新客戶而言，電子商務(wù)企業(yè)提高物流速度是注重客戶需求的一種表現(xiàn)，也是應(yīng)對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不得不拿出的“殺手锏”。
    競(jìng)速 “小時(shí)達(dá)”所體現(xiàn)出的是電商企業(yè)混戰(zhàn)下的野蠻成長(zhǎng)。但是，值得一提的是，千萬(wàn)別因過(guò)分追求快而鬧“烏龍”，之前由于電商企業(yè)過(guò)分要求配送速度，使得一些快遞企業(yè)怨聲載道，甚至不愿意接電商企業(yè)下的一些 “爛單”。這種矛盾顯而易見，過(guò)分追求所謂的“高速”，有的時(shí)候欲速則不達(dá)，有的因過(guò)于匆忙而發(fā)錯(cuò)貨物，有的則因“競(jìng)時(shí)達(dá)”承諾無(wú)法兌現(xiàn)而讓客戶大失所望，這些都是電商企業(yè)的管理者們需要關(guān)注的。即便是目前很多電商企業(yè)自己做物流，但是依舊要面對(duì)自身的物流服務(wù)無(wú)法滿足高層管理者的 “高速設(shè)想”的情況。 （曹亞慧）