11月11日，南京長江油運公司船舶管理系統設計在武漢通過專家評審。
南京油運船舶管理系統詳細設計經過近六個月的設計開發如期完成。評審會上，相關設計專業人員對船舶管理系統的操作運用和維護進行了說明，與會專家及相關專業人員進行了討論交流。專家組一致認為：項目組完成的船舶管理系統詳細設計，總體上符合船舶系統需求規格書和總體方案提出的要求，達到了詳細設計評審的要求，同意通過評審。在對系統進一步修改與完善的同時，項目實施進入用戶操作培訓和試運行階段。
該船舶管理系統與營運船舶實際管理業務相適應，具有為營運船舶管理提供決策支持和信息服務的功能，具備系統升級和推廣應用的可擴展性。該系統的優勢是運用南京油運現有的應用集成平臺——企業服務總線（ESB），實現船舶GPS監控、經營與客戶關系管理、船員管理、人力資源管理、財務管理、物資管理、資產管理、網絡化辦公、商業智能等應用系統的數據交換和信息共享；符合公司規范化、制度化流程管理，符合公司體系管理要求。
船舶現代化管理是南京油運近些年研究的重點，經營和管理好在線營運船舶是工作重點之一。實施船舶管理信息系統項目建設，既適應了國內航運信息化發展的客觀要求，也滿足了提高公司整體船舶管理水平的自身需求，為最終實現“數字油運”信息化管理目標打下了堅實的基礎。