干散貨船市場出現了富有戲劇性的不同方向價格走勢。靈便型和巴拿馬型略有反彈，超靈便型持平，海岬型、卡姆薩型和大靈便型則繼續下跌，反映出市場對不同船型的需求程度。盡管總體來說干散貨船價格走勢依然偏軟，尤其是中小船廠在實單面前降價的意愿強烈，但指數明確顯示跌幅已經有限。 對船舶市場有特殊感覺的希臘人把訂單集中在經典的35000噸級靈便型干散貨船上。據報道，金陵船廠從希臘船東處接獲6+4艘靈便型船訂單，預計2013年交付，價格據說微升至約2400萬美元，高于本期靈便型船指數的加權平均價2310萬美元。