1月10日，現代重工向阿曼航運公司交付了一艘31.7萬載重噸巨型油船（VLCC）。該船長333米，高60米，深30米。該船為全球第一艘配備可處理10萬噸壓載水電解壓載水處理系統的巨型油船。
    壓載水是船舶為載貨物是用來穩定船體平衡和保持船舶最佳航速的海水。在裝載壓載水的卸貨港口吸收的海水可能含細菌、當地的浮游生物、泥和砂。在壓載水釋放時，可能影響和干擾海洋生態系統。
    為了解決這個問題，國際海事組織規定，從2012年交付的所有新船和從2017年開始在海上運營的所有船舶都必須加裝壓載水處理系統。受國際法規的拉動，預計壓載水處理系統市場將擴大到300億美元以上。
    除了推出環保型壓載水處理系統外，現代重工已經領先開發了一種高輸出環保型船用發動機，一艘3000噸汽油混合動力船和配備過濾器和紫外線消毒系統的壓載水處理系統。
    業內人士表示， 由于現代重工成功在VLCC上安裝了壓載水處理裝置， 必將導致其它商船也將能夠安裝同樣設施。另外，現代重工還獲得了設計此類VLCC的專利。
    據國際船舶網了解，現代重工已經在2009年6月交付了全球首艘安裝了壓載水處理裝置的7000標準箱的集裝箱船。