今年10月份以來，攀西地區(qū)多個縣市先后出現(xiàn)油荒，受此影響多個行業(yè)均出現(xiàn)經(jīng)營效益下滑現(xiàn)象。針對全國油料供應(yīng)偏緊的實際，西昌車務(wù)段主動了解市場需求和變化，科學(xué)組織，挖潛提效，在實施運輸計劃時加大了對成品油運輸?shù)膬A斜力度，對成品油運輸實行了優(yōu)先安排、優(yōu)先組織、優(yōu)先卸車的“三優(yōu)先”政策。

    為提高成品油特別是柴油運輸效率，這個段指派專人，現(xiàn)場指導(dǎo)各石油公司24小時不間斷卸車，控制化驗時間在3小時以內(nèi)，盡力縮短卸車時間，并每天主動了解各石油公司的庫存、消耗和下階段運輸需求，以便及時協(xié)調(diào)解決運輸中可能出現(xiàn)的各種問題。

    在此基礎(chǔ)上，這個段還加強與當?shù)卣�府有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，共同解決成品油運輸中存在的相關(guān)問題，不斷提高成品油運輸效率。