□孫林
    從2012年1月1日起，在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點(diǎn)，逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率的基礎(chǔ)上，新增11%和6%兩檔低稅率。
    這項政策，直接的效果是減輕了物流企業(yè)的稅負(fù)，相對來說增加了物流企業(yè)的利潤，對物流行業(yè)的影響來說，是深遠(yuǎn)而又積極的。一方面，減稅的直接影響體現(xiàn)為物流企業(yè)的效益增加了，物流企業(yè)有了更多的可支配利潤；另一方面物流企業(yè)因為效益提高了，有能力、有資金努力改善服務(wù)經(jīng)營活動，提高物流服務(wù)水平，為社會提供更好的物流服務(wù)。從商品流通角度考察，降低稅負(fù)還有一個社會總流通成本降低的作用，對消費(fèi)者而言也是有利的。因此，稅改政策不僅對物流業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，而且對整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高也都將產(chǎn)生積極的影響。
    從物流行業(yè)的發(fā)展來看，物流業(yè)融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)活動，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。它是生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶，既是第三產(chǎn)業(yè)中重要的服務(wù)業(yè)，也是大量接納社會勞動力的行業(yè)。有專家研究表明物流服務(wù)業(yè)創(chuàng)造的就業(yè)崗位甚至高于建筑業(yè)，并且具有穩(wěn)定發(fā)展的功能。
    因此，在這次稅改的進(jìn)程中，物流企業(yè)應(yīng)利用稅制轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，一是要把提高服務(wù)水平放在第一位，服務(wù)水平是考量企業(yè)競爭重要指標(biāo)，由于稅改而降低了企業(yè)的稅負(fù)成本，企業(yè)將會有更多的可支配利潤用于改善企業(yè)的裝備設(shè)備和經(jīng)營管理方式，提高企業(yè)的競爭力。二是物流企業(yè)要做大做強(qiáng)，必須建設(shè)高效的物流網(wǎng)絡(luò)平臺、運(yùn)用高科技手段實現(xiàn)物流管理電子化、信息化，提高物流效率是當(dāng)務(wù)之急。鼓勵中小物流企業(yè)加強(qiáng)信息溝通，創(chuàng)新物流服務(wù)模式，加強(qiáng)資源整合，滿足多樣性的物流需要。