據(jù)了解，鐵道部已經(jīng)實(shí)施了《動(dòng)車(chē)組列車(chē)食品安全管理辦法》，并表示動(dòng)車(chē)組列車(chē)的供餐方式與傳統(tǒng)的餐車(chē)供應(yīng)方式有很大區(qū)別。食品制作加工從車(chē)上轉(zhuǎn)到車(chē)下，定型定量成品和優(yōu)質(zhì)品牌食品成為鐵路動(dòng)車(chē)組餐飲業(yè)的主打產(chǎn)品。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查了解，鐵路冷鏈物流、熱鏈和常溫快餐盒飯生產(chǎn)加工，已開(kāi)始趨向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　　要實(shí)現(xiàn)鐵道部的食品多元化的配送要求，就需要推進(jìn)屬地化配餐。鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，目前，鐵道部目前正在修訂《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，《動(dòng)車(chē)組列車(chē)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》也將于11月底前向社會(huì)公布。北京鐵路局將推進(jìn)動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)始發(fā)、折返屬地化配餐的進(jìn)度，預(yù)計(jì)到明年上半年全國(guó)多數(shù)鐵路局將能實(shí)現(xiàn)屬地化配餐。

　　在發(fā)展動(dòng)車(chē)配餐“冷鏈物流”化方面，據(jù)記者了解，最重要的就是在各地建立低溫配送中心。由生產(chǎn)企業(yè)將低溫冷藏或冷凍食品送到各地的配送中心，然后從這些配送中心送到需要的列車(chē)上，這個(gè)過(guò)程冷鏈配送完全可以達(dá)到。旅客選購(gòu)之后，可以通過(guò)微波加熱等方式做出熱乎乎的飯菜�！熬湍壳皠�(dòng)車(chē)上的硬件配置來(lái)說(shuō)，加上冰箱、微波爐等這些設(shè)備，是完全可以實(shí)現(xiàn)的�！�

　　目前已經(jīng)有不少冷凍食品企業(yè)將他們的產(chǎn)品賣(mài)到了動(dòng)車(chē)上，山東綠潤(rùn)食品有限公司銷售經(jīng)理夏培強(qiáng)介紹，他們的冷藏運(yùn)輸油條、米飯等，在京滬動(dòng)車(chē)線上都有不錯(cuò)的銷量。每天凌晨他們會(huì)按照當(dāng)天的需求量，將產(chǎn)品配送到北京火車(chē)站，當(dāng)天配送，當(dāng)天消費(fèi)。將市場(chǎng)面向企業(yè)，更重要的是引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓整個(gè)行業(yè)接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。不僅保證食品的樣式多元化，更增加了食品來(lái)源的多元化。從質(zhì)量、價(jià)格和數(shù)量多方面保證列車(chē)食品冷凍食品供應(yīng)。