□ 本報記者張艷
（上接B3版）“如果單純地只提供單一產品，對客戶的吸引力顯然不夠。企業要能夠提供一攬子解決方案，一站式的服務。”李波說。
    不過他也坦陳，一體化或者說集成解決方案，也并不是蘇州良才首次提出的，已是成為了行業發展的主流，很多企業都在朝著這個方向努力。
    但蘇州良才似乎看得更遠�！皩�來公司不一定僅限于物流包裝行業，可能還會增加第三方物流，甚至第四方物流服務，發展成為一個綜合性的服務公司�！崩畈ㄕf，“但又跟一般的租賃公司不同——他們不做產品只賣服務，對每個項目都要估算收益，從而影響了效率；我們有實業，既有自己的產品，又有特色服務，相對更有優勢�！�
    產品服務雙核驅動
    經過十多年的發展，蘇州良才目前已擁有包括汽車、家電、通訊、工程機械、航空等制造業客戶。同時，還在醫藥、郵政、煙草、服裝、電力計量等領域建立了完善的包裝體系。
    李波告訴記者，流通業與制造業的需求有很大的不同。在流通行業，由于流程標準化程度較高，一個產品就是一個解決方案；但制造業客戶需要的往往不僅僅是產品，還要解決相應的物流問題，必須提供生產物流的診斷咨詢，甚至幫助客戶搭建好物流框架，才能繼續推進生產物流包裝的標準化。
    并且，受經濟大環境影響，制造企業也更加關注成本控制�！敖涍^多年的發展，制造企業在采購環節的成本控制已經做得比較好了，因此，很多企業開始關注物流環節的成本控制。因為相對國外發達地區，國內的物流還存在很多需要改進的地方，能夠挖掘的利潤空間很大�！崩畈ㄕf，為此，蘇州良才還專門成立了咨詢規劃部，為客戶解決生產物流問題。
    李波舉例說，寧波一家從事日化品進出口貿易的公司，由于物流太亂，生產前置期很長，導致公司資金周轉率低，影響了其發展。對此，蘇州良才通過流程優化，首先縮短了該企業的前置期，提高了庫存周轉率，然后導入了標準化的包裝系統，現場操作和流程改善效果很明顯。隨后還完善了信息化系統，植入了ERP、WMS、條碼系統等；接下來還要建設高位庫等�！罢�套物流系統完成后，將能使企業資金周轉率提高8倍。”
    除了提供一體化解決方案，蘇州良才還非常重視產品和服務的本地化。如今，客戶采用的多是頻次小、批量化的供貨方式。如果路程遠的話，一方面運輸成本偏高，且服務也可能跟不上，使得本地化需求越來越多。
    而蘇州良才的本地化策略，包括本地化采購、本地化生產和本地化銷售、服務。目前，蘇州良才結合客戶需求和國內外行業動向，已經形成覆蓋廣東、重慶、武漢、天津、長春本地化服務。未來，該公司還會將服務網點分散到更多的地方，“凡是有汽車廠、制造企業的地方，都會建立服務網點，提供24小時隨叫隨到的本地化服務�！崩畈ㄕf。
    持續創新 助力高端
    轉型后的蘇州良才，已經逐漸削弱了中間的制造環節，逐步將市場和研發作為重點來抓，產品附加值也得到了進一步提高。今后，會成立更多分公司來從事生產，同時更好地為客戶提供本地化服務。
    李波表示，創新是企業轉型發展的基礎，蘇州良才的愿景就是以高新技術改造傳統產業。而該公司也有著天然的創新基因——誕生于蘇州大學，創始人王良才為蘇州大學物理學院研究靜電科技的知名專家。
    在企業發展歷程中，創新一直是其核心動力和支撐。十多年的時間里，不斷進行新產品的研發和生產，在降低包裝成本、減少運輸成本和提高倉庫利用率方面，得到了客戶的一致認可。據悉，蘇州良才每年都設立不少高新技術項目，僅2011年申請的專利就達19項，包括1項發明專利。也正是由于創
    新，企業得到了更大的發展機會。2009年，
    蘇州良才被認定為高新技術企業，這標志著
    良才作為一個知識密集、技術密集的經濟實
    體所生產的高新技術產品及服務得到了認可。
    同時，鑒于強大的研發實力和持續創新
    能力，蘇州良才正在積極準備上市。記者了
    解到，自2004年起，蘇州良才公司進入快速
    發展階段，營業額每年翻番增長，今年營業
    收入更是超過1億元。一旦上市，將能獲得更
    大的發展平臺。對于物流裝備行業來說，也
    將具有里程碑意義。
    李波告訴記者，在以高新技術改造傳統
    產業的過程中，蘇州良才也逐步實現了從傳統制造業向高新技術制造業、從普通服務業向高科技服務業的轉型�！耙恢币詠�，物流裝備業被認為是低端行業，不僅是因為行業缺乏龍頭企業，更在于利潤率過低，因此急需轉變發展方式，樹立品牌形象，逐步向高端轉型�！崩畈ǜ醒�。
    蘇州良才在加強技術創新的同時，也積極引進國外先進技術，不斷加強與世界一流企業合作，如近期從歐洲引進的大型圍板箱，就是科技含量很高的產品。李波告訴記者，未來蘇州良才不但會把更多先進產品和理念引入中國，還將在深度和廣度上進一步拓展，向集團化方向發展，最終實現全面轉型升級。