新聞線索：11月15日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》)。明確提出，著力培育重點(diǎn)貨運(yùn)物流企業(yè)，“十二五”末，全國道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶中，道路貨運(yùn)一級(jí)企業(yè)達(dá)到50家。
    為此，《規(guī)劃綱要》提出大力發(fā)展各種專用運(yùn)輸、鮮活農(nóng)產(chǎn)品及高附加值貨物直達(dá)運(yùn)輸，加快發(fā)展甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、定班定線的貨物運(yùn)輸、汽車列車運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸。同時(shí)，支持零擔(dān)、快運(yùn)、貨運(yùn)代理、城市配送以及利用班線客運(yùn)為依托的小件快運(yùn)等經(jīng)營業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)延展。
    記者點(diǎn)評(píng)：近年來，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，我國各種運(yùn)輸方式不斷涌現(xiàn)，對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)生了巨大影響，也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。道路運(yùn)輸業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整、優(yōu)化資源配置已是迫在眉睫。在這樣的境況下，交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路運(yùn)輸業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，調(diào)整戰(zhàn)略布局，實(shí)施與鐵路差異化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷拓展突出自身比較優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸服務(wù)，延展運(yùn)輸渠道，對(duì)于道路運(yùn)輸業(yè)破解沉疴、尋求突破，具有著重要的意義。記者以為，《規(guī)劃綱要》更可貴的引導(dǎo)意義在于，為企業(yè)升級(jí)發(fā)展提供了一個(gè)明確的努力方向。比如大力發(fā)展定班定線的貨物運(yùn)輸、鮮活農(nóng)產(chǎn)品及高附加值貨物直達(dá)運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸?shù)鹊�。�?shí)際上，近幾年來，物流企業(yè)在這方面的服務(wù)已并不少見，像天地華宇的定日達(dá)，發(fā)展迅速的冷鏈運(yùn)輸?shù)�。而《�?guī)劃綱要》的出臺(tái)，將會(huì)給企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)一步提供動(dòng)力，從而引導(dǎo)我國物流業(yè)更健康、更協(xié)調(diào)地發(fā)展。 （張穎川）