近日，申通快遞公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布公告稱：“省內(nèi)快件：每票在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元；跨省快件：每公斤在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元�！边@意味著兩個(gè)月內(nèi)5家民營快遞公司相繼完成提價(jià)，而快遞行業(yè)兩年內(nèi)掀起第五輪漲價(jià)潮。盡管河南申通的價(jià)格暫未變化，但申通在鄭州的多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員表示，價(jià)格上調(diào)只是早晚問題。

  申通也宣布漲價(jià)了

  昨日，《東方今報(bào)》記者采訪了申通在鄭州的有關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人告訴記者，由于申通在全國采用區(qū)域加盟商運(yùn)營的模式，目前申通從河南發(fā)往全國各地的快件運(yùn)價(jià)還沒上調(diào)，至于何時(shí)上調(diào)價(jià)格需要開會(huì)討論。

  記者昨天從申通多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)咨詢獲悉，目前鄭州市內(nèi)的快遞費(fèi)依舊保持10元未變。一業(yè)務(wù)員表示，漲價(jià)是總公司的決策，各地可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。同時(shí)她也表示，未來公司快遞價(jià)格上調(diào)是一定的，因?yàn)槠渌�快遞公司已經(jīng)陸續(xù)漲價(jià)了。

  申通官方對漲價(jià)的原因解釋為“由于操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加，經(jīng)總公司重新核算后，決定即日起對快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整”。

  早在今年9月，圓通速遞就率先漲價(jià)，10月8日國內(nèi)民營快遞老大順豐速運(yùn)也在全國范圍內(nèi)上調(diào)運(yùn)價(jià)，平均調(diào)幅2%~4%。中通速遞不甘落后，也于10月15日漲價(jià)，匯通也緊跟其后，自10月20日起漲價(jià)。除順豐速運(yùn)外，其他4家公司的運(yùn)價(jià)均漲了0.5元~1元。

  申通的這次提價(jià)讓中國民營快遞公司“四通”（即中通、圓通、申通、匯通）在兩個(gè)月內(nèi)“不約而同”全部完成調(diào)價(jià)。

  為何只漲價(jià)不提升服務(wù)

  中國物流與采購聯(lián)合會(huì)9月公布的報(bào)告顯示，1月~8月物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤同比增長11.7%。但利潤增加并沒有改善快遞行業(yè)服務(wù)的質(zhì)量。

  在網(wǎng)上開店銷售化妝品的孫女士表示，如果快遞漲價(jià)后能把服務(wù)質(zhì)量也提上去，那才完美。她說自己從買家留言和反饋評(píng)價(jià)可以看出他們對快遞服務(wù)的不滿，如沒有能及時(shí)收到貨物，耽擱了給女朋友過生日……

  她說，這種情況對他們這些承諾“不滿意就退款”的賣家來說是很不公平的，因?yàn)榭爝f服務(wù)給她造成的損失至少有幾萬元。同時(shí)她也表示了對這種情況的無能為力，“現(xiàn)在幾個(gè)快遞公司服務(wù)水平差不多，我們也無可奈何”。

  一家民營快遞公司河南地區(qū)的負(fù)責(zé)人表示，去年以來，有關(guān)快遞行業(yè)系列法規(guī)規(guī)章的出臺(tái)，將會(huì)逐漸改變快遞行業(yè)的散亂發(fā)展模式，“十二五”期間，物流行業(yè)評(píng)級(jí)制度試行，快遞行業(yè)將會(huì)從價(jià)格競爭變成服務(wù)質(zhì)量競爭。

  網(wǎng)店直呼“很受傷”

  快遞公司集體漲價(jià)，網(wǎng)商尤為敏感。

  鄭州一家在網(wǎng)上銷售女褲的商家告訴記者，服裝銷售都是薄利多銷，為了提升銷量，他們一直對客戶提供“包郵”，付給快遞公司的快遞費(fèi)從剛開始的五六塊漲到現(xiàn)在的十幾塊，利潤更薄了。

  該商家同時(shí)表示，如果快遞要繼續(xù)提價(jià)，今后只能對買家取消“包郵”了。

  多名接受記者采訪的網(wǎng)商，都對快遞公司集體漲價(jià)的現(xiàn)象表示“很受傷”，但也無能為力。

  他們表示，如果快遞成本超過了他們的承受能力，只能轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，通過取消“包郵”或提高商品價(jià)格來抵消快遞漲價(jià)的壓力。