明明沒有簽收的快遞,卻顯示“已簽收”,更奇怪的是簽收人居然是“草簽”。近日,市民譚小姐就遭遇到了這樣的怪事。事實上,快遞冒簽遺失幾乎成了行業(yè)“通病”,為遏制這種現(xiàn)象,快遞實名制應(yīng)運而生,但卻遇到進退兩難的尷尬局面。
快遞簽收人是“草簽”
譚小姐是一名大三學(xué)生,就讀于江夏區(qū)藏龍島某高校。23日她網(wǎng)購的商品通過申通快遞發(fā)出!拔夜烙嬛苣⿻剑匾庠趯W(xué)校呆著!敝苋障挛,譚小姐并沒有接到任何關(guān)于快遞的電話或者短信,查看物流信息卻讓她傻了眼,26日快遞顯示為“簽收,簽收人是草簽。”
譚小姐不明白,自己明明沒簽收,也沒授權(quán)他人幫忙代簽,“怎么就被簽收了?”找商家核實地址和手機號碼,結(jié)果顯示都是對的。除此之外,發(fā)貨單還特別標(biāo)注了“需本人簽收”。“那快遞到底是誰簽收的?草簽又是什么意思呢?”
快遞“實名制”進退兩難
昨日下午,記者與投件方申通快遞流芳網(wǎng)點取得聯(lián)系。該公司負責(zé)人稱,由于寄往學(xué)?旒^多,他們在聯(lián)系不到本人情況下,一般都與學(xué)校收發(fā)室協(xié)商,讓其代收。
下午3時許,譚小姐回電告知記者快件拿到了?旒凰偷搅藢W(xué)校對面派送點并被簽收,但未被及時投送,導(dǎo)致出現(xiàn)“草簽”。
譚小姐的遭遇僅是快遞亂象冰山一角。去年,我國快遞日業(yè)務(wù)量突破1000萬件。然而投訴也劇增,快遞丟失是快遞行業(yè)受訴的第二大問題。國家郵政局相關(guān)人士介紹,反映快件丟失、內(nèi)件短少、快件損毀的投訴占總投訴量的三成左右。
為了遏制此種隱患及亂象,《快遞國標(biāo)》、《快遞企業(yè)評級》相繼出臺,并實施快遞實名制。所謂實名制,就是用戶在寄件時,須先出示身份證并登記,快遞員需驗視所寄物品,在投遞時,也同樣要求收件人提供證件。
但現(xiàn)實是,大部分快遞企業(yè)對實名制不“感冒”。實行實名制,攬收、投遞都會增大工作量,快遞員收入減少,企業(yè)的成本同時增加。一位民營快遞湖北公司負責(zé)人坦承,“快遞公司那么多,你不給寄,有的是公司寄。成本增加,用戶反感幾頭不討好”。
部分快遞企業(yè)已著手準(zhǔn)備
據(jù)悉,今年年底,公安部將在“快遞實名制試點城市”紹興召開相關(guān)會議,并有望明年在全國推廣。
目前,湖北省
快遞公司EMS、順豐、申通、韻達、圓通等,雖都并未正式施行快遞實名制,但已有不少公司開始嘗試或已著手準(zhǔn)備。
湖北省郵政速遞公司相關(guān)人士介紹,EMS一直都要求攬收員在收件時,在客戶在場的情況下詢問并查看所寄的物品,在投遞時也一般要求用戶出示證件,而作為民營快遞企業(yè)的順豐也一樣如此。
業(yè)內(nèi)人士均表示,我國在快遞行業(yè)推行實名制勢在必行,只是時間的問題,并且不會太長。(本文來源:長江商報)