甭管是貨被摔壞了還是被監(jiān)守自盜了賠償最多是5倍運(yùn)費(fèi)
2011-1-15 1:02:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
27歲的小路(化名)在兩年時間里,曾經(jīng)在長春市的好幾家快遞和物流公司做過分揀員和快遞工。小路表示,在兩年里,他了解到了這個行業(yè)的很多內(nèi)幕,同時也指出了這個行業(yè)里普遍存在的四大亂象。
亂象一
物品丟失損壞難索賠
由于物流公司的員工在裝卸貨物時經(jīng)常出現(xiàn)摔、扔貨物的情況,如果是易碎品就會出現(xiàn)損壞,而很多廠家通過物流發(fā)出的貨物經(jīng)常出現(xiàn)缺失的事件,由于貨物件數(shù)比較多,而缺失的大部分都是每件少幾個物品,導(dǎo)致在驗(yàn)貨時很難發(fā)現(xiàn)。
“一旦物品出現(xiàn)丟失和損壞之后,索賠很難,他們會先讓你等消息,接著再讓你去找發(fā)貨方,通過送貨等流程去挨個查,等你查完了大多過去好幾個月了,一般小件的貨物都不值錢,很多人寧愿吃個啞巴虧也不愿意浪費(fèi)時間去找,而最坑人的就是快遞公司的保價條款,凡按保價運(yùn)輸?shù)呢浳,托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外,還要按照規(guī)定繳納一定的保價費(fèi),在保價運(yùn)輸中,貨物全部遺失的,按貨物保價聲明價格賠償;貨物部分毀損或遺失的,按實(shí)際損失賠償。”小路說。
但大多數(shù)快遞公司在接單時,都不會提醒顧客注意保價,這往往造成貨品出現(xiàn)損壞和丟失時,不管其貨品的真實(shí)價格如何,快遞公司一般只按運(yùn)費(fèi)的二到五倍進(jìn)行賠償。
亂象二
私吞物品常玩假賠償
小路介紹,有一次20臺液晶顯示器送了過來,他們正要進(jìn)行分揀,可是公司的一位經(jīng)理看到了非得硬留下兩臺,還說出了事他負(fù)責(zé)。結(jié)果客戶當(dāng)然進(jìn)行了追查。
“經(jīng)理當(dāng)時說公司只收到了18臺,可能是運(yùn)輸過程中丟失了,由于客戶在簽收單上備注少兩臺,所以公司只得賠償,可賠償標(biāo)準(zhǔn)只是運(yùn)費(fèi)的5倍。就這樣,兩臺價值兩千多元的液晶顯示器只需要幾百元就可以到手了!毙÷氛f,有少數(shù)員工還會“順手牽羊”,到時候只要向上報說沒收到貨就行,實(shí)在賴不掉的話,也只要賠運(yùn)費(fèi)的幾倍就可以了。
亂象三
卸貨時間有限只能扔
小路表示,自己開始是在高新區(qū)一家大型的快遞公司做分揀員,整個公司一共有100多人!爱(dāng)時管庫房的有10多人,我們分揀員有10多人,快遞工人有80多人,工人一般都會配車,小件用摩托車送,大件用貨車送!毙÷氛f,公司的上班時間一共分三批,分為白班、小夜班和大夜班:白班是早上7時30分到18時;小夜班是18時到第二天1時30分;大夜班是從1時30分到8時30分。
“我們小夜和大夜互倒,這樣就能24小時不間斷工作,每天都有10多輛車開到庫房,所以工作強(qiáng)度很大,我們分揀貨物的時候全都隨便往地上扔,有時往隔離帶上扔,根本不會看到底是不是怕摔的,因?yàn)樾敦浀臅r間有限,不扔根本就干不完!毙÷氛f。
亂象四
先讓貨主簽收再付貨
小路介紹,很多人在接收到快遞公司的貨物時都不會太仔細(xì)查看,往往都是先簽收再驗(yàn)貨,所以這就給了快遞公司推卸責(zé)任的機(jī)會!凹词故潞髞碚,他們都會不認(rèn)賬,所以很多人都沒有辦法。”小路說。據(jù)了解,按照快遞公司的相關(guān)規(guī)定,客戶在簽字以后才能收貨,這就表明貨物已送到客戶手上,不過一旦簽了字,貨物若有損壞,快遞方面就沒有義務(wù)負(fù)責(zé)了,這也成了快遞公司的一個潛規(guī)則。