有統(tǒng)計表明，我國物流成本平均約占國家GDP的20%。究其原因，第一線安萊集團(tuán)營業(yè)總監(jiān)李俊緯認(rèn)為，目前物流行業(yè)面臨的三大挑戰(zhàn)制約了該行業(yè)的發(fā)展：企業(yè)員工與分支機(jī)構(gòu)眾多，客戶關(guān)系維護(hù)難度大，流程復(fù)雜、供應(yīng)鏈管理混亂。 

　　為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，解決物流成本的居高不下，許多企業(yè)正在尋求應(yīng)用新的技術(shù)手段來解決這一問題。目前，物聯(lián)網(wǎng)的興起已經(jīng)引起眾多企業(yè)的關(guān)注，有消息稱，“十二五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃中，智能物流將成為物聯(lián)網(wǎng)重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，因此，與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合也正在成為未來物流行業(yè)謀求新發(fā)展的重要手段。