港晉升世界第一空運樞紐 空運站去年處貨量勁升25%
　　記者黃兆琦報道：本港成為世界第一空運樞紐，2010年香港航空貨運站總處貨量289.96萬公噸，同比勁升24.8%，同時打破2007年263.23萬公噸紀錄。公司認為中國內地需求激增帶動消費意欲，亞洲區運輸業界正處高峰期，本港空運前景非常樂觀。此外，國泰航空(293)2010年12月的客運、貨運與郵件運載量均按年錄得增長，不過今年1月上旬貨運表現將放緩，到月底才會改善。
　　國泰港龍總客量升9.1%
　　近日再受工潮困擾的國泰昨日公布，國泰與港龍2010全年總乘客量同比升9.1%至2679.62萬人次，以可用座位千米數計算的運力同比升4.1%，乘客運載率按年升2.9個百分點至83.4%，惟2010年12月的載客率跌3.8個百分點至80.1%。至于12月的載客量則按年升2.9%至227.98萬人次，可用座位千米數同比升7.8%。
　　兩航空2010年12月貨物和郵件運載量16.13萬公噸，按年升12.0%，惟運載率同比跌1.2個百分點至77.4%，期內兩航空的可用貨物及郵件噸千米數同比升19%。國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖預期，今年1月初市場會放緩，1月下旬的農歷年假期前開始會有所改善。
　　國泰航空收益管理總經理歐永棠表示，2010年所有客艙的收益及運作效益均有改善，本港旅客對旅游熱點的外游需求持續強勁，集團需要加開額外航班以滿足市場需求。
　　去年Q4空運出口貨量升8.5%
　　香港空運貨站則公布，2010年貨站去年12月處理24.97萬公噸貨物，同比增7.4%，第4季總處貨量同比升9.5%至76.57公噸。出口方面，貨站的2010年全年出口貨量達158.92萬公噸，按年大增28.9%，去年12月出口貨量同比升4.8%至13.29公噸，而第4季出口貨量同比升8.5%至42.38萬公噸，當中出口至歐洲及美國貨量同比分別升7.0%及14.5%。
　　至于入口表現，貨站的2010年全年入口貨量按年升18.8%至74.19萬公噸。貨站于去年12月及第4季，分別處理6.5萬公噸及18.7萬公噸入口貨物，同比分別跌0.5%及升1%。因美元疲弱，全年從美國入口貨量激增40.6%，而從歐洲入口貨量亦錄得24.1%升幅。
　　空運貨站執行董事陳健瑜強調，即使去年第3、4季增長由2009年下半年的高基數效應而放緩，但航空貨運業的需求去年持續和顯著增長，貨站全年處貨量不僅達金融危機前水平，更創歷史新高。