在近日舉行的2011中國冷鏈物流供應(yīng)鏈管理高峰論壇上，中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會副秘書長劉京表示，“我國冷鏈物流發(fā)展處于起步階段，日本和美國等發(fā)達國家冷鏈物流占整個國民人口數(shù)比重大約在80%以上，而中國目前的冷鏈物流只占全國人口總量的10%左右，這是我們的差距所在，但這也表明我們有很大的成長空間。隨著我國整體實力的不斷提升，目前我們在技術(shù)上已經(jīng)基本不存在問題�！�

    據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國每年所消費的易腐食品將近10億噸，其中需要通過冷鏈物流服務(wù)的超過50%，但目前真正使用冷鏈服務(wù)的食品不到1億噸。業(yè)內(nèi)專家表示，只有利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)一整合和規(guī)劃上下游信息資源，建立冷鏈產(chǎn)品的批發(fā)交易、商情網(wǎng)絡(luò)平臺和運輸系統(tǒng)，才能提高冷鏈物流企業(yè)的競爭力。

    全國物流信息網(wǎng)記者了解到，隨著人們對冷鮮食品質(zhì)量要求的提高，我國冷鏈物流的運營模式越來越跟不上市場需求步伐，亟須整合上游（原料、生產(chǎn)）企業(yè)與中游（倉儲、運輸）、下游（配送、銷售）企業(yè)的布局分配，規(guī)范冷鏈物流行為。