武漢將在2030年建成綠色智能化內(nèi)河航運(yùn)中心
2011-11-7 23:42:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
昨日,武漢新港管委會(huì)舉辦武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)專題研討會(huì),討論《武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)戰(zhàn)略綱要》。根據(jù)該《綱要》,2020年,全面建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。
《綱要》確定,近期發(fā)展目標(biāo)是,到2015年,初步形成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心體系架構(gòu)和基本功能,港口吞吐量達(dá)1.5億噸,臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1200億元,江海直達(dá)航線覆蓋我國(guó)沿海和東南亞、東北亞主要港口。中期目標(biāo)為,到2020年,全面建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,形成集裝箱運(yùn)輸基地、全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)聚集基地、現(xiàn)代船舶制造基地、航運(yùn)科研及人才培養(yǎng)基地、綜合性物流及貿(mào)易基地、綜合信息服務(wù)基地等六大基地,并成為長(zhǎng)江干線通航環(huán)境樞紐、鐵水公空綜合交通樞紐、中國(guó)內(nèi)陸特色港口經(jīng)濟(jì)中心城市和長(zhǎng)江中游對(duì)外貿(mào)易第一大港。遠(yuǎn)期目標(biāo)是,到2030年,建成有廣泛國(guó)際影響的綠色智能化內(nèi)河航運(yùn)中心。
武漢新港管委會(huì)主任張林出席會(huì)議。