11月4日，記者從宜昌市交通運(yùn)輸局"十二五"交通規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，"十二五"時(shí)期，宜昌市公路、港航及站場(chǎng)（物流）建設(shè)投資總規(guī)模將達(dá)到480億元，其中公路項(xiàng)目360億元、港航項(xiàng)目82億元、站場(chǎng)（物流）項(xiàng)目38億元。具體目標(biāo)分為"六個(gè)形成"、"六個(gè)突破"、"六個(gè)100%"。 

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
　　"六個(gè)形成"，即"一小時(shí)"經(jīng)濟(jì)圈基本形成；高速公路主骨架基本形成；高等級(jí)干線網(wǎng)全面形成；三峽樞紐港初步形成；中部地區(qū)鐵路樞紐全面形成；全國(guó)性航空網(wǎng)絡(luò)全面形成；

宜昌市交通局副局長(zhǎng)胡開(kāi)德（左）、副局長(zhǎng)胡朝暉（右）
　　"六個(gè)突破"，即力爭(zhēng)全市公路通車總里程突破26000公里；全市港口吞吐能力和吞吐量均突破1億噸；全市標(biāo)準(zhǔn)化航道里程突破600公里；國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破600公里；航空年旅客吞吐量突破180萬(wàn)人次；城區(qū)公交出行分擔(dān)率突破30%；

宜昌市交通局副局長(zhǎng)胡朝暉答記者問(wèn)
　　"六個(gè)100%"，即100%的縣級(jí)農(nóng)林漁場(chǎng)通公路；100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)；100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級(jí)客運(yùn)站和郵政所；100%的行政村開(kāi)通客車；100%的列養(yǎng)道路安保工程配套；100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立郵政及儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)媒體
　　此外，記者了解到，在宜昌交通架構(gòu)實(shí)現(xiàn)歷史巨變的"十一五"期間，宜昌已新增滬渝高速宜恩段、荊宜高速和三峽翻壩高速公路，總里程達(dá)到347公里，每百平方公里達(dá)1。64公里；新增宜萬(wàn)鐵路106公里，國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)277公里。