國內外鋼鐵市場價格近期持續狂跌，就連全球三大鐵礦巨頭也未能幸免。其主要原因：一方面在于全球依舊嚴峻的經濟及金融形勢沒有得到根本性好轉；另一方面在于在此經濟形勢下導致的市場需求的減弱。
    這種形勢下，中外鐵礦石定價權會出現新的“游戲規則”嗎？“前一段時間，各品類鋼材價格基本上都在下跌，快的時候平均每天都會下跌50元/噸。到現在，基本上下跌了六七百元�！苯�日，河南希望鋼鐵有限公司銷售部經理對記者說，“現在價格開始出現了止跌企穩，不過已經接近成本價格了�！�
    分析師認為，鋼鐵期貨的金融屬性導致了其在全球金融市場哀鴻遍野的時候不可能獨善其身。不過由于缺乏資金支持，國內保障房和鐵路建設逐步停工帶來的需求緊縮，也成為鋼鐵現貨價格快速下跌的另一個重要原因。
    國內鋼鐵價格下跌的同時，國際鐵礦石價格也出現了同步的下跌。近期進口鐵礦石到岸價格已經跌至127美元/噸，創15個月來新低，從9月初到現在，總跌幅已經達到了30%。不過，造成這種跌幅的原因，并不僅僅是因為國內市場需求不振。
跌停企穩
    從今年8月2日開始，鋼鐵綜合價格指數出現下跌，但是在8月9日又出現了小幅的反彈，而這僅僅是鋼鐵價格噩夢來臨前的一個小插曲。
    從8月17日開始，鋼鐵綜合價格指數出現了快速的暴跌。截至止跌企穩的10月21日，其指數已經從8月17日的高點190.7點跌至170.4點。相對于板材價格下跌開始一階段的相對比較平緩，長材價格指數從一開始就快速下跌。
    鋼鐵期貨方面，廣東期貨螺紋鋼HRB335Ф20mm指數已經從7月份最高的5450元/噸開始下跌到了10月24日4017元/噸。而上海期貨和北京期貨同類產品的價格指數也分別從4840元/噸和5080元/噸跌到了10月21日4190元/噸和10月24日的4190元/噸。
    與期貨價格相對應的是現貨價格。根據華能礦業物資有限公司總經理楊建平的介紹，從9月份開始，各種品類的鋼材銷售情況都不太好。由于房地產調控帶來的鋼鐵需求持續緊縮，鋼鐵價格出現了連續的暴跌�！白羁斓臅r候，每天每噸降幅都達到上百元�！�
    據西本新干線監測數據顯示，從9月至今，一般建筑用鋼材已經從4900元/噸降到4200元~4300元/噸，降幅達到六七百。
    分析師表示：“跌到這個價格已經是成本價了，已經沒有什么下跌空間了�！钡�是他也認為，雖然目前價格止跌會出現回調，但是回調的空間并不大。
    對于目前的鋼鐵價格，分析師也十分擔憂，由于房地產調控進一步持續和前一段鋼鐵價格的連續下跌，買漲不買跌的心理導致很多高端客戶都在觀望。而由于冬季來臨帶來的部分工程停工，則使得目前出現的鋼鐵價格小幅回升的持續性缺乏有力的市場支撐。
    分析師說：“目前鋼鐵期貨價格和現貨價格變化幾乎是同步的，而鋼鐵期貨價格受外盤的價格影響又比較明顯，導致國內鋼鐵價格并不完全反映市場供需。”
暗藏機會
    國內鋼鐵期現貨價格下跌的同時，中國從國外進口的鐵礦石到岸價格也開始出現了大幅的下跌，從9月底到現在已經從165.74美元/噸跌到了近期的127美元/噸，跌幅達到30%。而就在此前的1~9月份，全國鐵礦石到岸價格則從122.45美元/噸漲至165.74美元/噸，漲幅達到35.35%。
    對于這種鐵礦石價格的下跌，分析師認為，鐵礦石價格和鋼材價格互相影響，鋼價持續下跌，鋼廠采購熱情不高，鐵礦石僅保持較低的庫存。另外，由于現在的鐵礦石價格是季度定價，也因為前期鐵礦石價格下跌，迫于市場的壓力，“三大礦”才相繼下調了第四季度鐵礦石價格。
    分析師認為，國內鋼鐵需求不旺，進口鐵礦石價格也會相應出現下跌，而且由于前一段時間下跌過快，也出現了一些鋼鐵廠毀約的情形。
    分析師表示：“一向希望占領中國市場的‘三大礦’的鐵礦石價格之所以會出現如此大的跌幅，不排除有打擊國內鐵礦石供應商的可能，因為國內的鐵礦石產能在前一階段也已逐漸地釋放�！�
    分析師認為，國際經濟環境的不樂觀導致大宗商品需求減少和國外鐵礦石價格下跌，從而加劇了“三大礦”對于中國市場的爭奪。這會影響到國內鐵礦石供應商，但應該談不上刻意打壓。
    這樣一來，是否會迎來鐵礦石定價權新的“游戲規則”？在當前上述形勢下，不免引發業內人士的聯想。 (吳春波)