對(duì)賭明天,鋼鐵行業(yè)的未來(lái)誰(shuí)做主?
2011-11-8 6:01:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 本報(bào)評(píng)論員 高大虎
小時(shí)候?yàn)榱祟A(yù)防小孩子撒謊,大家聽(tīng)到最多的故事莫過(guò)于“狼來(lái)了”。而對(duì)于目前的鋼鐵行業(yè)而言,產(chǎn)能過(guò)剩的口號(hào)喊了多年,但具有諷刺意味的是產(chǎn)能依然在大踏步向前發(fā)展著。對(duì)于“過(guò)剩”,無(wú)論是我們的鋼鐵企業(yè)還是地方政府,似乎都已經(jīng)變得麻木了。無(wú)論節(jié)能減排的風(fēng)刮的多緊,“雷打不動(dòng)”的是產(chǎn)能有條不紊的擴(kuò)張著自己的版圖。節(jié)能減排似乎成了那個(gè)高喊“狼來(lái)了”的孩子,被大家無(wú)視了。
作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈,朝氣蓬勃的中國(guó)鋼鐵行業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造了輝煌的歷史。但那些青春的回憶更多的已經(jīng)成為了過(guò)去式。現(xiàn)在講起來(lái)只是“醉里挑燈看劍,夢(mèng)回吹角連營(yíng)”的回憶了。在經(jīng)歷了青澀的成長(zhǎng)之后,鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在應(yīng)該步入成熟期了。但目前看來(lái),鋼鐵行業(yè)還像一個(gè)長(zhǎng)不大的孩子,而在產(chǎn)能方面也是“猴子做龍椅——沒(méi)有啥穩(wěn)當(dāng)氣兒”。
歷史留給我們最寶貴的財(cái)富無(wú)疑是經(jīng)驗(yàn),但是事物都有兩面性,這些經(jīng)驗(yàn)也有可能成為我們未來(lái)發(fā)展的包袱。未來(lái)的發(fā)展更需要的是我們智慧的思辨而不是簡(jiǎn)單的將過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制和粘貼。有一點(diǎn)是可以肯定的,像《西游記》中那樣無(wú)底洞式的包容性在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中是不存在的。因此,中國(guó)是不會(huì)容納無(wú)限擴(kuò)張的鋼鐵產(chǎn)能的,行業(yè)的轉(zhuǎn)折和拐點(diǎn)隨時(shí)都可能到來(lái)。一個(gè)細(xì)微的小事很可能促使整個(gè)行業(yè)引發(fā)多米諾效應(yīng)。一旦鋼鐵行業(yè)的生存環(huán)境發(fā)生變化,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,那么現(xiàn)在的這種共同意志就可能發(fā)生變化。那時(shí)的鋼鐵行業(yè)必然面臨一種多元而又復(fù)雜的生存環(huán)境。
對(duì)于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我們很難說(shuō)樂(lè)觀。由于人民幣升值較快,出口將會(huì)繼續(xù)下降;加上目前歐洲、美國(guó)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)預(yù)期較為悲觀,鋼材出口形勢(shì)可能進(jìn)一步惡化;同時(shí),貿(mào)易摩擦增多,僅八九月份就有四起對(duì)中國(guó)鋼材出口提出的反傾銷(xiāo)案;韓國(guó)新投產(chǎn)的高爐和熱軋生產(chǎn)線將沖擊中國(guó)和日本出口到歐美的鋼材產(chǎn)品。一方面是不斷惡化的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),一方面是隨時(shí)可能發(fā)生的新一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī),他們隨時(shí)可能成為為鋼鐵行業(yè)洗牌的推手。出口、投資和消費(fèi)三駕馬車(chē)持續(xù)的低迷,現(xiàn)在沒(méi)有任何能力接納還在“瘋長(zhǎng)”的鋼鐵行業(yè)。“消化不良”的需求很難消化掉目前“虛胖”的鋼鐵產(chǎn)能。沒(méi)有人能夠一直以奔跑的姿態(tài)出現(xiàn),沒(méi)有事物可以永遠(yuǎn)高溫不退,轉(zhuǎn)折雖然沒(méi)有出現(xiàn),但暴風(fēng)雨來(lái)臨的味道卻越來(lái)越濃。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),10月上旬中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為164.27萬(wàn)噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)0.18%。預(yù)計(jì)10月上旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量為193.39萬(wàn)噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)0.18%。自2月下旬以來(lái),粗鋼日產(chǎn)量持續(xù)高于190萬(wàn)噸,高于2010年的日產(chǎn)量170萬(wàn)噸。一直被呼吁降低的產(chǎn)能現(xiàn)在看來(lái)依然是居高難下。
記得曾經(jīng)有一首歌詞是“我拿青春賭明天”,中國(guó)的鋼鐵行業(yè)用它曾經(jīng)的青春創(chuàng)造了美好的歷史,但它在青春時(shí)有想過(guò)去賭明天嗎?或許現(xiàn)在還有什么可以憑借去對(duì)賭明天呢?