“一個(gè)網(wǎng)站+四路門店”是富士康設(shè)想的全渠道攻略體系。富士康計(jì)劃在內(nèi)地的渠道將分為五大部分:第一是與麥德龍合作的萬得城,擔(dān)當(dāng)在一線城市與國美、蘇寧對(duì)抗的重任;二是進(jìn)駐大型超市如大潤發(fā)、家樂福,在超市中開200多家“店中店”;第三是以賽博數(shù)碼為主體在二三線城市開IT賣場;第四是覆蓋三線以下城市的“萬馬奔騰”商店。最后,就是一個(gè)網(wǎng)站即飛虎樂購。
富士康擁有強(qiáng)大的代工客戶資源，如果其建設(shè)“全渠道攻略體系”勢必能帶來巨大的競爭優(yōu)勢。但是如今看來革命尚未成功。
“凡是主機(jī)廠不做的業(yè)務(wù)，都是富士康的可延伸業(yè)務(wù)。”富士康科技集團(tuán)通路事業(yè)群董事長胡國輝，2010年底在辦公室的小白板上向《中國經(jīng)營報(bào)》記者畫了一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈：設(shè)計(jì)—開發(fā)—原零件生產(chǎn)—組裝—供應(yīng)鏈—銷售渠道—售后服務(wù)。
在他看來，富士康已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)鏈上除渠道以外的所有能力。富士康希望打通產(chǎn)業(yè)鏈上的“最后一公里”——渠道體系搭建。
然而，近半年來，“一個(gè)網(wǎng)站+四路門店”的全渠道攻略體系，卻在實(shí)戰(zhàn)中一一受挫。
“飛虎”呼之不出
作為富士康打通“最后一公里”的關(guān)鍵棋子，經(jīng)過了兩年的醞釀，2010年8月1日，飛虎樂購網(wǎng)站正式上線，作為B2C平臺(tái)，其定位于打造“3C家電網(wǎng)絡(luò)商城”。
7月20日，記者在飛虎樂購上統(tǒng)計(jì)到，飛虎樂購的合作供應(yīng)商品牌總數(shù)為460多個(gè)。上述數(shù)字與京東商城仍然相差甚遠(yuǎn)。比如諾基亞(Nokia)品牌3G手機(jī)，在飛虎樂購平臺(tái)里有53款產(chǎn)品，而在京東商城則有116款產(chǎn)品;惠普品牌臺(tái)式整機(jī)在飛虎樂購平臺(tái)有46款產(chǎn)品，而在京東商城有108款產(chǎn)品;佳能單反相機(jī)，分別為18和62款。
價(jià)格也不具有競爭力：一款諾基亞5230手機(jī)，在飛虎樂購的1168元，在京東商城價(jià)格為1148元;而一款尼康(Nikon)D3100單反相機(jī)套機(jī)飛虎樂購的價(jià)格是3998元，同型號(hào)的機(jī)器在京東商城的價(jià)格是3938元。
更為關(guān)鍵的是，飛虎的配送比較慢。比如很多商品其庫存狀況顯示為：接受預(yù)訂(需5~7天備貨)，意思是需要向廠家配貨，等5到7天后，廠家配貨到位了，訂單才能得到確認(rèn)。
與當(dāng)初的京東一樣，飛虎的賣點(diǎn)在于正品行貨保證。在物流配送方面，以采用第三方物流的居多。在飛虎樂購平臺(tái)購買商品，需要另收快遞費(fèi)5元，而如果用EMS則是10元。對(duì)比京東商城的免費(fèi)送貨上門則顯得底氣不足。
記者于7月19日通過著名網(wǎng)站流量統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)alexa實(shí)時(shí)查詢到的排名：京東商城世界網(wǎng)站流量排名為129，中國的點(diǎn)擊率排名為23，反向鏈接為1916個(gè)。而飛虎樂購世界網(wǎng)站流量排名為25410、中國排名為3124、反向鏈接為60。
電商布局大考
據(jù)記者了解，飛虎樂購由“富士康飛虎樂購電子商務(wù)公司”的子公司負(fù)責(zé)，董事長由微軟中國首任總裁、思科中國原總裁杜家濱出任。其運(yùn)營總部設(shè)在深圳市寶安區(qū)龍華街道的富士康科技集團(tuán)內(nèi)。而此前，富士康的通路事業(yè)群(NCIH)還為此專門成立了電子商務(wù)事業(yè)處。
深圳某自提點(diǎn)的業(yè)務(wù)員在接受咨詢時(shí)，透露了當(dāng)前飛虎的運(yùn)營狀況：“我們?cè)趶V州還沒有設(shè)立物流配送中心，也沒有設(shè)置提貨點(diǎn)，以后會(huì)考慮建起來。目前客戶主要使用的送貨方式還是快遞�！�
事實(shí)上，記者通過系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示了解到，盡管富士康通路事業(yè)部在全國各地分別布局了四種實(shí)體店渠道，但是通過飛虎樂購的系統(tǒng)平臺(tái)能查詢到的自有物流配送中心，只能查到東莞物流中心、上海儲(chǔ)配中心、北京物流中心。另外，還有自提貨點(diǎn)12個(gè)。
自有配送網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不夠，許多地區(qū)的配送須通過快遞來完成。例如，當(dāng)顧客在飛虎樂購將所購貨物送到山西運(yùn)城，則系統(tǒng)顯示由北京配送中心發(fā)貨，北京僅有的自提貨點(diǎn)為朝陽區(qū)北四環(huán)東路亞運(yùn)村自提點(diǎn)。
記者嘗試將所選購的商品分別發(fā)往湖北仙桃、廣東恩平、廣州市區(qū)，系統(tǒng)顯示貨物從東莞物流中心發(fā)貨，通過EMS遞送。另一款手機(jī)產(chǎn)品遞送到陜西寶雞，則系統(tǒng)顯示貨物從深圳物流中心發(fā)貨。
顯然，由于自有物流網(wǎng)點(diǎn)不足，這些產(chǎn)品在倉儲(chǔ)管理、備貨管理等方面均沒有按照地理區(qū)位合理安排。依靠第三方物流，最終導(dǎo)致配送時(shí)間較長。
飛虎樂購董事長杜家濱曾向媒體聲稱,物流是B2C的核心競爭力，飛虎樂購正加大這方面的建設(shè)，不僅在上海建立龐大的貨品自提中心，此前聯(lián)手馬云投資的百世物流也將擔(dān)當(dāng)重任。
然而，從平臺(tái)所體現(xiàn)的物流能力來看，這些目標(biāo)均未實(shí)現(xiàn)。早在2010年8月上線的時(shí)候，業(yè)內(nèi)專家所指出的重要賣點(diǎn)——富士康“一個(gè)網(wǎng)站+四路門店”共同利用其強(qiáng)大的制造業(yè)供應(yīng)鏈資源，形成環(huán)環(huán)相扣，互為攻守的渠道體系。這種觀點(diǎn)并未成為現(xiàn)實(shí)。
就目前飛虎樂購的經(jīng)營狀況來看，對(duì)比京東、當(dāng)當(dāng)?shù)扔绊懥Ψ矫鏀?shù)量級(jí)的差距，在巨額資金涌向京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等機(jī)構(gòu)后，飛虎樂購所面臨的對(duì)手將更加難以逾越。
飛虎樂購對(duì)這一問題似乎有深刻的認(rèn)識(shí)，2010年12月，京東商城原副總經(jīng)理徐雷“因個(gè)人原因”離職，不久，深圳電子商務(wù)業(yè)內(nèi)人士獲悉這位“電商大佬”原來已加盟飛虎樂購。
五項(xiàng)通路法則
富士康計(jì)劃在內(nèi)地的渠道將分為五大部分:第一是與麥德龍合作的萬得城，擔(dān)當(dāng)在一線城市與國美、蘇寧對(duì)抗的重任;二是進(jìn)駐大型超市如大潤發(fā)、家樂福，在超市中開200多家“店中店”;第三是以賽博數(shù)碼為主體在二三線城市開IT賣場;第四是覆蓋三線以下城市的“萬馬奔騰”商店。最后，就是一個(gè)網(wǎng)站即飛虎樂購。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，包括飛虎樂購在內(nèi)的各個(gè)渠道，目前其物流配送體系存在各自為陣的問題。
比如賽博廣場，就屬于“分割的體系”。
無法理解的是，盡管有上海一家賽博廣場店面作為飛虎樂購自提貨點(diǎn)的先例，但設(shè)立在廣州荔灣區(qū)上下九的賽博數(shù)碼廣場，并未成為飛虎樂購貨物配送的網(wǎng)點(diǎn)。
這意味著賽博數(shù)碼廣場在富士康的渠道事業(yè)體系內(nèi)更加接近于商業(yè)地產(chǎn)，而不是渠道運(yùn)營商。盡管目前賽博數(shù)碼廣場在20個(gè)城市擁有34家店，并準(zhǔn)備五年內(nèi)增至50家。但它們并沒有給富士康的整體渠道銷售能力帶來實(shí)際提高。
割裂的產(chǎn)業(yè)鏈條
2009年，富士康將投入巨資做渠道的時(shí)候，許多業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，富士康擁有強(qiáng)大的代工客戶資源，加上其自有的供應(yīng)鏈管理體系，僅僅這一塊就足夠?yàn)橹畮�來巨大的競爭�?yōu)勢。
“如諾基亞、惠普等等，如果他們的代工客戶能將代銷也交給富士康來做的話，那將是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完美結(jié)合�！币晃浑x職的富士康中層干部表示，這個(gè)理想是不錯(cuò)的，但實(shí)際上品牌商有自己的想法，他們并不買賬。
2010年8月，飛虎樂購聲稱已與蘋果、諾基亞、三星、松下等全球200多家知名品牌建立了誠信的合作伙伴關(guān)系。
這位離職干部表示，目前飛虎樂購也好，其他的各條渠道也好，他們的供應(yīng)商渠道級(jí)別并不高。比如，盡管索尼與富士康有著極深度的代工合作關(guān)系，但在代工合同條款里，富士康渠道方面并不能獲得任何有條件的授權(quán)。
也就是說，富士康的通路事業(yè)部在與代工客戶之間的渠道合作，和京東商城及線下各類渠道商的競爭是平起平坐的關(guān)系�！翱赡苡行┢放频漠a(chǎn)品供應(yīng)商連中國銷售部這個(gè)級(jí)別都達(dá)不到，更加不用講與其全球總部的渠道合作。”
記者試著以消費(fèi)者的身份，就“飛虎樂購平臺(tái)上的索尼產(chǎn)品是否確定由索尼官方提供”等問題向索尼北京總部的相關(guān)人員溝通，得到的回復(fù)是：經(jīng)進(jìn)一步核實(shí)，我們不能確保該網(wǎng)店的所有索尼產(chǎn)品均來自索尼授權(quán)銷售渠道。建議您到SonyStyleonlineStore選購索尼產(chǎn)品。
上述離職干部表示，索尼這樣的表態(tài)，其實(shí)就說明品牌商對(duì)渠道的控制是特別小心的，富士康認(rèn)為可以幫助合圍代工產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”，“但他們忘記了，渠道為王這個(gè)道理。對(duì)于品牌商來說，如果連渠道都讓富士康掌握，作為品牌商的利潤就變得裸體一樣透明，在與富士康進(jìn)行商業(yè)談判的時(shí)候，會(huì)少了很多籌碼”。