他一路走來，走得很艱辛。長江邊長大的他，初中畢業即從事水上運輸，與船舶結下了不解之緣。從水運到造船，他實現了兒時的夢想，實現了人生的重大跨越。他就是樅陽縣泰航船舶有限公司老總劉書華。
今年48歲的劉書華，湯溝鎮龍堤村人，多年的水運經歷，使他對造船業產生了濃厚的興趣。在朋友的引薦下，在家鄉招商引資優惠政策的感召下，他毅然放棄水運業，決定涉足造船業。
開弓沒有回頭箭。2007年2月，泰航船舶有限公司項目正式落戶樅陽縣造船工業園。公司地處樅陽長江口邊，地理條件優越，水陸交通十分便捷。公司由劉書華個人投資興建，注冊資金1000萬元，灘涂占有面積98畝，岸線長550米。在摸索中發展，在發展中創新。目前該公司擁有高級工程師8名，管理和質量控制人員14名，工程技術人員22名，種類熟練工人200多名。
公司年生產能力：制造2萬噸級船舶1艘，1萬噸級以下的船舶3艘，修理1萬噸級以下的各類船舶4艘。主要產品：制造2萬噸以下的成品油/化學油輪，集裝箱和散貨船，三用船/供應船，拖輪等，兼修1000噸級以下各類船舶。根據市場需求，組織并約定了一定數量的電焊工人，一旦需要，提前30天通知，10天內到位。
面對2008年的那場全球金融海嘯，劉書華憑借骨子中透著的一股“不服輸”的氣概，笑對挫折，迎難而上，化“�！睘椤皺C”。2009年，4條5000噸級的集散貨船建成上水。
筆者站在江邊的一處高坡遠眺，江天一色的盡頭很難望見，長江灘涂上，一排排龍門吊拔地而起；一座座船臺內焊花飛濺；一艘艘正在建造中的貨輪蓄勢待發。談到創業的艱辛歷程，劉書華感慨良多：“為了將危機帶來的不利影響降至最低程度，我曾多次邀請經濟領域專家前來指點迷津，為企業如何穩中求存出謀劃策；企業資金周轉出現障礙時，請求政府與銀行部門幫助，盡量減少經濟損失。” 問及后面的路怎么走？劉書華信心十足地說：“再難再苦，我堅持一個信念，一切事在人為，樅陽有得天獨厚的造船條件，有不可多得的岸線資源，只要多方支持，條件成熟，泰航船舶一定會鼓起風帆，破浪挺進！”