截止10月31日“嘉茂山”輪出廠，今年10月，中海工業長興船廠全月累計修理完工出廠船舶達36艘，創該廠成立以來單月修船生產數量最高記錄。
伴隨金秋季節的到來，今年10月長興船廠修船生產進入高峰狀態，僅國慶長假7天，該廠就出廠船舶11艘，在經營總部的大力支持下，10月中下旬多艘船舶又陸續進廠修理。
整個10月，長興船廠修船生產呈現出一派繁忙景象，針對小修多、搶修工程多，生產節奏“短、平、快”的特點，全廠各部門認真貫徹中海工業“9.27”會議精神，樹信心，在狀態，敢擔當，以“保船期、保安全、保質量、樹品牌”為工作中心，圍繞生產經營，加強組織管理，確保了修船生產的順利進行。
據該廠工程部負責人介紹，為抓好10月修船生產，長興船廠廠部要求工程部和各施工車間加大生產管理的精細化和嚴密性，以塢期和船期控制為龍頭，圍繞單船修理周期，合理平衡組織勞動力，把握生產節奏，抓住重點船舶，在生產計劃、工藝和材料等各方面早介入、早準備、早落實，提高計劃執行能力。與此同時，從廠部領導到各級生產管理干部深入生產現場，加強與中外船東的溝通，及時解決實際問題，密切了廠船關系，促進了服務水平的提高，有力地推進了生產進步�！翱苽悺�、“圣芭芭拉”、“苔畔”、“大明山”等船舶修理工程皆得到船東的好評。（謝向巖）