優(yōu)化調(diào)整城市交通結(jié)構(gòu)。建立出行結(jié)構(gòu)中以公交為主導(dǎo)的交通發(fā)展模式，實(shí)施公交引導(dǎo)城市開發(fā)（TOD）和公交優(yōu)先戰(zhàn)略，打造以"軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸"的一體化公交體系，建設(shè)"公交都市"。 
　　2012年全市高快速路達(dá)470公里 
　　加快大通道建設(shè)。加快推進(jìn)深中通道規(guī)劃建設(shè)，打通珠江東西兩岸的國(guó)家戰(zhàn)略通道；加快推進(jìn)東部過(guò)境高速、蓮塘口岸路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)，增加深港聯(lián)系通道；加快推進(jìn)廣深沿江高速、博深高速、惠鹽高速擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，增加深莞、深惠聯(lián)系通道；加快推進(jìn)外環(huán)高速、南坪二期建設(shè)，增加?xùn)|西向聯(lián)系通道；加快推進(jìn)丹平快速、清平二期、彩田路北延段工程、坂銀通道、梅觀高速擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，增加南北向聯(lián)系通道；加快南坪三期工程建設(shè)；2012年底前完成梅觀高速擴(kuò)建、彩田路北延段、深華快速路、深汕公路改造二期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。 
　　城市路網(wǎng)建設(shè)步伐將加快。加大關(guān)外道路建設(shè)力度，建成坂雪大道、東明大道等一批干線性主干道，加快打通片區(qū)之間的斷頭路，盡快完善跨區(qū)、跨組團(tuán)交通網(wǎng)絡(luò)，形成"高快速路網(wǎng)、城市干道網(wǎng)、支線連通網(wǎng)"三層次布局的現(xiàn)代路網(wǎng)體系。2012年底前，完成龍華和平路改造、民治大道和民清路改造工程等建設(shè)。到2012年，全市高快速路通車?yán)锍踢_(dá)到470公里，其中原特區(qū)外360公里；原特區(qū)外地區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)的次干道以上路網(wǎng)密度達(dá)到2.7公里/平方公里。 
　　年內(nèi)將再添3段地鐵線試運(yùn)行 
　　加快軌道二期工程和配套設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)廣深港客運(yùn)專線、地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)段深大至西鄉(xiāng)站、2號(hào)線首期段、3號(hào)線龍崗段建成試運(yùn)行，確保在2011年大運(yùn)會(huì)前投入運(yùn)營(yíng)。 
　　年內(nèi)啟動(dòng)軌道三期工程7、9、11號(hào)線建設(shè)，加緊開展軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)規(guī)劃修編和建設(shè)前期工作。積極推進(jìn)深圳與東莞、惠州城市軌道交通的一體化，加快研究東莞R2線與深圳地鐵6號(hào)線在光明、松崗的對(duì)接方案，以及惠州軌道交通在坪地、坑梓、坪山與深圳3號(hào)線、14號(hào)線的對(duì)接方案，將14號(hào)線作為珠三角城際線加快推進(jìn)建設(shè)；重新調(diào)整和規(guī)劃地鐵12號(hào)線，并做好相關(guān)前期工作。 
　　加快交通樞紐場(chǎng)站建設(shè)。結(jié)合廣深港客運(yùn)專線、廈深鐵路、廣深城際線、地鐵的建設(shè)，加快建設(shè)深圳北站、福田、前海灣、布吉、機(jī)場(chǎng)、深圳東站等六大綜合交通樞紐建設(shè)。 
　　統(tǒng)籌加強(qiáng)軌道、常規(guī)公交間的協(xié)調(diào)發(fā)展和緊密銜接，深入實(shí)施常規(guī)公交"快-干-支"三層次線網(wǎng)規(guī)劃，進(jìn)一步完善公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。加大公交支線投放力度，打通社區(qū)、屋村、工業(yè)區(qū)等公交微循環(huán)，加快推進(jìn)原特區(qū)外地區(qū)的公交停靠站規(guī)劃與建設(shè)工作，2012年底前實(shí)現(xiàn)原特區(qū)外地區(qū)500米站點(diǎn)覆蓋率達(dá)90%。 
　　2012年底前推廣新能源公交5000輛 
　　全市將統(tǒng)一推進(jìn)主次干道路面、標(biāo)識(shí)、環(huán)境的改造，重點(diǎn)提升深南路、濱河路、福龍路、南坪路等重要路段的道路綠化、美化、亮化水平。另外加大原特區(qū)外道路管養(yǎng)投入，統(tǒng)一全市交通設(shè)施管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 
　　加快發(fā)展低碳交通。結(jié)合綠道網(wǎng)建設(shè)，著力建設(shè)慢行交通系統(tǒng)；加大新能源、新材料、新技術(shù)的運(yùn)用，加快新能源汽車的投放，完成新能源公交大巴和出租小汽車推廣任務(wù)；到2012年，爭(zhēng)取推廣新能源公交大巴4000輛、電動(dòng)出租小汽車1000輛，其中原特區(qū)外占60%以上；加快智能交通系統(tǒng)建設(shè)，提高交通組織管理水平，爭(zhēng)取到2012年底初步建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能交通體系。 
　　大力推廣LED路燈照明。新建道路將優(yōu)先使用LED路燈，并逐步推進(jìn)現(xiàn)有街道的照明和信號(hào)設(shè)施節(jié)能光源改造。到2012年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市非主干道路燈、隧道燈基本完成LED照明改造；地鐵站臺(tái)、車廂全部實(shí)現(xiàn)LED照明。