據港媒報道，今年6月來港上市的臺資干散貨航運企業勇利航業，主席許志堅前日于浙江省舟山市主持新貨輪交船及命名儀式。這艘命名為MV Zorina的大靈便型新船載重量為5.7萬噸，為集團上月購入兩艘大靈便型新船之其中一艘。許志堅表示，公司于全球航運業不濟之時，有意趁船價低迷更新船隊，以便將來更能掌握中國經濟復蘇所帶來的機會。
勇利于11月先后以每艘2660萬美元（折合約2億港元）的價錢買入兩艘新船，在現時航運運力過剩的形勢下出資購船，許志堅卻視之如股市低位入貨�！叭绻麅赡昵百徣�，每艘價錢要3600萬美元，3年前更可能要5000萬以上�！痹S志堅解釋，更重要的是，勇利不單于市場低迷期間平價購船，而且還是現貨。
主席許志堅：如同股市低位入貨
“訂造大靈便型貨船，一般要兩年時間制造，但今年碰上不景氣，一些航運公司只有放棄早年訂制的貨船，正好眼前就有兩艘，所以不單撿了便宜貨，還立即可以交船�！痹S志堅更指出，新船比現時同級的舊船省油20％，速度亦快20％，對公司發展業務起到幫助。
勇利上月公布的第三季業績錄得342萬美元的虧損，按年倒蝕逾3倍有多，營業額亦按年下跌33％至570.7萬美元，在虧損情ㄏ氯慈遠用逾5200萬美元購船，許志堅否認是不明智之舉。“我們并不擔心，一來勇利沒什么債務，首三季零負債率；二來公司現金儲備相當充足，正好讓我們更換舊船，迎接未來機遇。”他同意買船后或會令明年公司負債率提高，但整體仍是偏低。