2011年11月24日，瓦錫蘭作為船舶行業領先的解決方案供應商，成功地在中國青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司(QMD)廠房內啟動瓦錫蘭新型RT-flex48T發動機。該發動機是進一步開發現有的瓦錫蘭RTA48T發動機的成果。隨著新發動機的發布，瓦錫蘭完成了改進RT-flex全尺寸缸徑范圍發動機的工作。該型號的發動機也有其它缸徑規格。
瓦錫蘭RT-flex48T發動機是專為小型散貨船和油輪提供動力，包括輕便型和靈便最大型船舶。隨著RT-flex共軌技術的應用，著名的RTA48T傳統型發動機已經升級為以電控燃油噴射，以及大大減少排放和燃油消耗的排氣閥驅動裝置為特色的產品。其中最大的優勢在于該發動機能在各種負載水平下無煙化運行。
“我們非常高興地將瓦錫蘭RT-flex48T發動機加入到低速共軌發動機的產品系列里。如今，我們在現有的各種缸徑尺寸的低速發動機產品系列里擁有領先的技術。”瓦錫蘭瑞士公司總裁、二沖程產品中心副總裁Martin Wernli先生說道。
瓦錫蘭RT-flex共軌系統的主要特色是對燃油噴射的精確控制，以及穩定運行中的各種速度的高噴射壓力控制。電控排氣閥的開閉使得每個單獨的發動機比率達到最佳發動機調整。
為了進一步開發RTA48T發動機的共軌形式，軌道單元和供應單元都是來自于著名的RT-flex50型發動機。包括燃油噴射的一個共軌管道和其他系統燃油驅動排氣閥的共軌管道。兩個都集成于軌道單元內，上方有各種管道運行，并能方便接觸到零部件。共軌單元位于沿著整個發動機長度的缸套下方。